飞机的载重平衡对飞机的飞行安全来说是非常重要的，稍有偏差都会出现机毁人亡的事故。
一、飞机载重平衡的类型飞机的载重平衡主要分为三种类型：
超过最大载重、前部载重过大和后部载重过大。它们会造成飞机发动机功率变大，稳定性降低，俯仰力矩变大等等，任何一种情况都可能导致严重的后果。为了避免这样的情况，在飞机起飞之前都会有专业的载重工程师对飞机的重心进行计算，保证飞机的重心在实用重心范围内。另外，每架飞机在飞行一定的飞行小时数之后，都要进行再一次的称重。载重工程师会对称重之后的飞机数据进行更新，然后结合实际航班的货物旅客以及燃油重量等进行计算。最后，告之机组，机组会结合实际情况对飞机进行配平。飞机称重方式01通常的称重方式有平台式和顶升式两种，两种称重方式各有利弊。
02平台式为借助拖车、拖杆将飞机拖到若干个称重平台上，从各平台上读取的重量的和即为飞机总重。此方式的好处为飞机未脱离地面，相对比较安全;而其弊端为需要使用拖车，需要足够大的场地，需要借助测量工具进行辅助数据获取等，综合误差相对大些。03顶升式为传感器型顶升称重仪与千斤顶配合使用，将飞机顶起获取重量重心的一种方法。好处为所需工作场所较小，设备精度较高，人为误差较小;弊端为存在千斤顶顶头脱出，损伤飞机的风险。应谨慎操作。为什么乘客不能私自换座位01不允许随意换座位其实是为旅客的安全着想。无论是上百吨的大型宽体客机，还是只有几吨的小型商务机，之所以能够在天上飞，除了借助飞机发动机的推力，还必须要遵守平衡的原理，这也是飞机与其他交通工具的不同之处。而保持飞机平衡运行需要通过载重平衡工作实现，这也是航空运输生产的重要环节之一，可以为飞机的稳定性、可控性及安全性提供保障。02重心，理论上是可以让飞机平衡的一个点，假如可以用一根手指撑住飞机，而重心就是可以让飞机完全平衡的一个位置，如果重心在飞行途中移动的话，飞机的操纵就会变得不稳定，甚至无法飞行。03客舱座位根据配载要求分为OA、OB、OC等区域，根据民航局规定，一名旅客按平均75KG计算，假设4名旅客从OC区调换座位至OA区，则代表有KG的重量位移，在重心计算过程中，这类位移实际对重心的影响重量为KG。可别小看这KG，可能，恰恰因为这KG的位移，平衡重心就从安全区域转移到了禁止区。因此必须把重心保持在一定的范围内，才能保持飞机的平衡。所以，随意调换座位是严重影响飞行安全的行为。END预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇