年终岁末,我县各重点交通工程项目都进入冲刺阶段。为尽快完成工期,方便市民出行,各个项目都开足马力忙施工,加班加点赶进度,确保完成年度施工任务。
在北京路下穿新长铁路立交项目施工现场,五个箱涵中已有一个箱涵被成功放置在铁路下方。两台挖掘机正在对铁路下方的泥土进行清理。
据现场负责人介绍,北京路下穿新长铁路立交项目南起杭州西路,北至苏州西路,全长米,其中暗埋段米,敞开段米。主路双向6车道,设计时速50km/h。下穿新长铁路段隧道采用新建5孔分离式箱涵,全长34米。目前已顺利完成第一孔、第二孔箱涵顶进施工,预计明年1月中旬5孔箱涵全部顶进就位。
北京路下穿新长铁路立交项目副经理丁宁:目前的难点就是箱涵顶进段,箱涵顶进段采取顶推法。采用千斤顶将这个箱涵送进去。目前顶这款箱涵使用的两千五百多吨的,采用是十台顶,一台吨,平均每小时顶程2米。这个全部顶程是58米,预计就位的话要50多个小时,在这过程中主要控制的就是它的方向和高层,是它符合规范要求。
城市道路的建设如火如荼,乡村道路建设也是快马加鞭。在扎下镇岔流河堤北路施工现场,记者看到,道路两边已经被挖出1米宽的深沟,施工人员正在对道路边缘进行修整。该工程从11月30日开工,预计工期20天左右。
岔流河堤北路项目施工队长李保垒:整个里程1.3公里。老路是4米宽,我们将来修好的是6米宽,采用双侧加宽,上面铺上沥青。目前我们已经完成沟槽开挖并且已经完成碾压,目前正在回填毛石阶段。毛石回填完,我们进行化石灌浆,完成18公分灰凝土浇筑,之后进行沥青摊铺。
据了解,今年,县交通运输局承担的交通重点工程项目个。其中,农村公路提档升级工程个,危桥改造项目37个。为了加快项目推进速度,全县各部门加强协调配合,细化工作责任,及时协调解决项目建设中的重点难点问题,保证项目推进“无障碍”“不卡壳”;各工程紧扣时间节点,统筹安排调度,重大工程基础设施项目进入加速推进阶段,力争为全县经济社会高质量发展提供坚实的交通保障。
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