年终岁末，我县各重点交通工程项目都进入冲刺阶段。为尽快完成工期，方便市民出行，各个项目都开足马力忙施工，加班加点赶进度，确保完成年度施工任务。
在北京路下穿新长铁路立交项目施工现场，五个箱涵中已有一个箱涵被成功放置在铁路下方。两台挖掘机正在对铁路下方的泥土进行清理。
据现场负责人介绍，北京路下穿新长铁路立交项目南起杭州西路，北至苏州西路，全长米，其中暗埋段米，敞开段米。主路双向6车道，设计时速50km/h。下穿新长铁路段隧道采用新建5孔分离式箱涵，全长34米。目前已顺利完成第一孔、第二孔箱涵顶进施工，预计明年1月中旬5孔箱涵全部顶进就位。
北京路下穿新长铁路立交项目副经理丁宁：目前的难点就是箱涵顶进段，箱涵顶进段采取顶推法。采用千斤顶将这个箱涵送进去。目前顶这款箱涵使用的两千五百多吨的，采用是十台顶，一台吨，平均每小时顶程2米。这个全部顶程是58米，预计就位的话要50多个小时，在这过程中主要控制的就是它的方向和高层，是它符合规范要求。
城市道路的建设如火如荼，乡村道路建设也是快马加鞭。在扎下镇岔流河堤北路施工现场，记者看到，道路两边已经被挖出1米宽的深沟，施工人员正在对道路边缘进行修整。该工程从11月30日开工，预计工期20天左右。
岔流河堤北路项目施工队长李保垒：整个里程1.3公里。老路是4米宽，我们将来修好的是6米宽，采用双侧加宽，上面铺上沥青。目前我们已经完成沟槽开挖并且已经完成碾压，目前正在回填毛石阶段。毛石回填完，我们进行化石灌浆，完成18公分灰凝土浇筑，之后进行沥青摊铺。
据了解，今年，县交通运输局承担的交通重点工程项目个。其中，农村公路提档升级工程个，危桥改造项目37个。为了加快项目推进速度，全县各部门加强协调配合，细化工作责任，及时协调解决项目建设中的重点难点问题，保证项目推进“无障碍”“不卡壳”；各工程紧扣时间节点，统筹安排调度，重大工程基础设施项目进入加速推进阶段，力争为全县经济社会高质量发展提供坚实的交通保障。
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