高速公路一般全线封闭，而且会严格控制出入口，所以汽车最怕的就是在高速路上出故障，一旦抛锚意味着很大的麻烦。汽车行驶在高速公路上的抛锚故障多和轮胎爆胎、扎胎，底盘断轴，及冷却系统故障造成的水温过高，发动机烧、漏机油造成的机油压力过低，燃油泵故障，发电机故障，正时皮带断裂，正时链条严重跳齿等等。
可见，能够造成汽车在高速公路上抛锚的故障隐患还是非常多的。但动辄几百里上千里的遥远路途，难保车辆不出现一些故障，假设在高速公路上抛锚，你知道怎么处理吗？
第一：防患未然
高速道路上通常在时速在公里以上行驶，如果突然出现故障抛锚，是非常危险的事情，所以预防很关键。首先出门前检查轮胎的气压和是否扎入钉子；检查雨刷器是否正常工作，并且刮的清晰；检查车辆大灯是否明亮，还有刹车灯和转向灯是否正常；检查车辆必备的应急工具是否缺少，比如千斤顶、灭火器、电瓶搭线、拖车绳、三角反光架等
第二：遇到小故障冷静处理
如果在高速道路上，车辆突然出现小故障，比如感觉到轮胎漏气、冷却液水温偏高、仪表盘亮起某些故障灯。这种情况切莫慌张，应该在确保安全的情况下打开右转向灯，将车辆驶入应急车道，随后打开双闪灯，并在车后米处支起警示牌。如果故障并不影响正常行驶，或者通过自行处理可以修复，就尽快修复车辆并驶离应急车道。
第三、立刻在周边找出能够确定位置的标志物
这个非常重要，如果不知道自己的位置，救援车辆短时间也很难找到，要知道出现这种问题，时间非常宝贵，多出一分钟时间都有可能多出一份意外。高速公路的标志物并不难找到，一般高速公路上的指示标牌、百米桩、公里桩都可以成为确定位置的依据。
第四：遇到严重故障如何处理？
假设正在高速道路行驶，遇到较大的车辆故障，比如突然爆胎、发动机异响或缺失动力、刹车失灵等，这种情况首先要保证自己车辆的平稳，不至于失控，随后在不影响其它正常行驶车辆的情况下，将车辆驶入或者推入应急车道，同样要在车后米处支起三脚架，然后拨打或者电话求助，也可以拨打自己的保险公司电话求助，乘员不可以在车内休息，应从右侧下车，站在高速护栏的外侧等待救援。
高速公路上汽车一旦出现抛锚故障，无论采取什么样的措施，都应以安全为前提，因此这4点又非常重要。
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