在沙特吉达进行的F1分站赛中,中国车手周冠宇显然非常不走运。由于在超越阿尔本后切了弯心,周冠宇连续遭遇到了赛会的处罚决定。而造成多次处罚后果的原因,竟是自己的车队一系列低级失误造成的。
周冠宇再一次发车出现问题。
在比赛的开局阶段,周冠宇再次因为赛车进入防死火模式在1号弯落到了队尾。此后他奋起直追迅速地追击到了前方的车阵,并很快地超越了前方的拉提菲和霍肯伯格。然而就在他将要超越阿尔本的时候,意外发生了。
周冠宇在一号弯前超越阿尔本时出现失误。
当比赛来到第五圈时,周冠宇在大直道尾端追上了阿尔本并实现了超越。不过他在过弯时没有能够刹住车,他和阿尔本同时锁死了轮胎切过了弯心。此时他曾询问过车队是否需要将位置让回,得到车队的回答是:“不用,我们的位置很安全。”
周冠宇被赛会处罚。
就在几乎所有人都将这件事情忘记的时候,赛会却在第十二圈时通知周冠宇对阿尔本的超车将会被调查。并在第十三圈时给出了处罚决定,他将接受5秒的罚时。这也就意味着,刚刚车队的看法是错误的,小周在赛道外白白损失了5秒的时间,这也是中国车手第一次领到F1的处罚。
不过对于周冠宇来说,罚时五秒似乎也不算什么。因为今年阿尔法罗密欧的赛车速度绝对具有竞争力,加上周冠宇稳稳的超车技术,即便被罚五秒,将位置超越回来也完全不算是什么难事。然而到了他进站准备接受罚时并进行换胎时,奇葩的一幕又发生在了周冠宇的身上。
周冠宇接受罚时时,千斤顶触碰了赛车。
通过慢镜头我们可以看到,在所有人都没有触碰赛车的情况下,前方的千斤顶技师却在第一时间将周冠宇的赛车顶了起来。FIA规则规定中明确指出,在车手进站罚时时,任何人不得触碰赛车,而一旦有人触碰赛车,罚时将不会被认定。正因为这个低级失误的存在,也为之后周冠宇进一步接受处罚埋下了伏笔。
周冠宇被判进入维修区的处罚。
果然,在比赛进行到第27圈时,对于周冠宇的进一步处罚来了:由于周冠宇的罚时未完成5秒,他将被处以通过维修区的处罚!这个结果也是因为之前千斤顶在罚时过程中触碰到了赛车,即便顶起赛车超过五秒,其罚时行为也未被认定!
若车队不失误,周冠宇很有可能第六位完赛!
阿尔法罗密欧车队的这波操作实在让人看不懂,多个低级失误集中与周冠宇一个人的身上也着实有点不走运。如果车队从一开始就决策正确的话,周冠宇在沙特站很有可能获得巨大的胜利。因为粗略统计,周冠宇本站因为车队的决策及换胎失误,损失至少在30秒左右,而根据比赛结束的情况来看,减去这30秒,周冠宇很有可能在奥康身前以第六位完赛!
希望周冠宇在下一站展现出更好的自己!
希望小伙子不要气馁,下站澳大利亚,周冠宇拿出更好的状态,把丢掉的都找回来!
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