矩形顶管法概述
顶管法是一种类似于盾构法的地下工程非开挖管道铺设技术，采用顶管掘进机成孔后，将预制成形的管道从顶进工作井顶入形成连续衬砌的管道非开挖技术。
总平面本工程横穿南海大道北（C地块），连接两侧楼盘。
通道下方为地铁3号线规划区间。（1.盾构区间2.矿山法区间3.地铁联络线）
纵剖面地面交通南海大道为南海区交通主干道，车流量大，交通疏解困难。
地质C地块地质条件差，通道段地质为：粉细砂、中粗砂。
采用矿山法施工风险大。
通道概况施工顺序四条顶管通道总长m，单条顶管通道长60.5m，顶管管节内净空尺寸为高4m、宽6m、长1.5m，壁厚0.45m。
管节接口管节接口采用F型承插式连接，以锯齿型止水圈和双组分聚硫密封膏作防水设置。
管节吊装本工程标准管节：40t/节，共节。
4.5m管节：t/节，共10节。
7.5m管节：t/节，共2节。
本项目顶管机为土压平衡式顶管机：通过向切削仓内注入一定比例的混合材料，使得充满泥仓的泥土混合体平衡正面土压以及地下水压力。
顶管机本工程矩形顶管内净空尺寸：宽×高×mm。
刀盘：采用6刀盘，3凸3凹品字设置。
顶管机总重t，分4部分吊装运输。
切削面积占91.5%以上，盲区很小，所有盲区的刃口上设有铲齿，对盲区土层可有效地铲碎。
驱动系统
每个刀具由3台30kW电动机通过行星减速器及齿轮箱组成，共18台电动机。
驱动系统刀盘驱动装置下方左右两侧的胸板上分别装有两台螺旋输送机出土。
螺旋输送机顶管机胸板的左右两侧设有人孔，周边设压力表及注浆孔。
注浆孔铰接油缸：
纠偏设施可伸缩7-30cm共计12个。
铰接油缸主顶动力设备
采用16个t千斤顶，最大顶力3t。
千斤顶止退装置：在顶管吊装管节时，防止已施工管节管节回顶。
顶管机操作系统
顶管机采用远程控制模式。
控制台置换注浆孔注浆孔本工程
始发井宽31.1m，轴线长13.25m。
接收井宽31.1m，轴线长10.5m。
工作井采用连续墙+内支撑做支护结构采用连续墙+内支撑做支护结构顶管施工前：对进出洞段加固，采用双重管高压旋喷施工。
始发井端头加固后效果始发井与接收井安装洞门止水压板主顶设备拼装主顶设备拼装设备拼装螺旋输送机安装螺旋输送机安装顶管推进改良土质成牙膏状改良土质成牙膏状施工过程中通道内情况施工过程中通道内情况装修完成后矩形顶管施工技术解决了管道埋设、地下人行通道施工中对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题，在稳定土层、环境保护、成本、工期方面凸显其优势。
对交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的城市是非常重要的，它将为城市创造一个洁净、舒适和美好的环境。
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