陆通
检测
螺纹钢有效预应力检测实施方案
前言
foreword
随着我国大力兴建基础设施，特别是对交通、能源、水利和城市基础设施建设力度的加大，预应力结构将展示出十分广阔的应用前景。
竖向螺纹钢的有效预应力，是指螺纹钢张拉施工后剩余的有效预应力或运行中的预应力，锚下有效预应力是否合格直接影响到预应力张拉的效果，因此探究出有效预应力不合格原因是十分必要的。
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检测依据
1.《重庆市市政基础设施工程预应力施工质量验收规范》DBJ50--）
2.《桥梁预应力及索力张拉施工质量检测验收规程》（CQJTG/TF81-）
3.《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-）
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检测目的
加强对桥梁施工质量的过程控制，消除施工过程中的质量缺陷。对预应力桥梁的螺纹钢有效预应力质量检测，确保桥梁施工质量达到设计要求和合理受力状态。
检测前应做的准备工作和条件
锚下有效检测应保证以下三点：
1.检测时间应为张拉后24h之内；
2.孔道未压浆；
3.螺纹钢未截断,外露长度应预留在50cm以上；
4.现场准备好V电源以及张拉相关资料：
测试方法
螺纹钢有效预应力采用反拉法（二次张拉法）检测。
测试原理
在外露螺纹钢上安装千斤顶、压力传感器、位移传感器，启动后螺纹钢被张拉，当反拉力小于原有预应力时，螺栓对螺纹钢有紧固力，内部螺纹钢不会发生位移。当反拉力略大于原有预应力时，固定螺纹钢的螺栓才会轻微位移，位移传感器可根据螺栓动作状态自动计算测试力值。
图1反拉法测试锚下有效预应力示意图
检测流程
1
将压力传感器与主机、油泵与千斤顶连接；
2
依次将智能传感器装置、千斤顶穿过待检测螺纹钢（注意位移传感器尽量直接顶住螺栓位置）；
3
打开设备，采集数据。根据项目信息、梁编号、孔道编号将测试数据保存下来（注意测试过程中千斤顶后部60度范围内严禁站人）。测试完成后用U盘将数据拷贝、备份；
4
对测试结果进行分析，例如**工程**梁**孔道**螺纹钢测试力值为.2KN；
测试结果图
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检测质量评定标准
依据相关规范（二次张拉法），整束张拉锚固后有效预应力允许偏差为设计张力的±5%。
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检测设备
检测设备采用四川陆通检测科技有限公司自主研发的“锚下有效预应力综合检测仪”（又称：反拉式有效预应力检测仪）进行数据采集和分析。
图一仪器设备图
产品优势
系统适应性强，可根据不同锚具形式智能选取初始值保证了测试精度；
系统可自动识别平衡位置，无需人工读取拐点，有效避免了摩阻不均匀与夹片外露高度不一致引起的测试误差；
系统可根据不同形式预应力设定力与位移的限值，有效保障了结构安全与原有预应力状态不受扰动；
系统检测率高，可对测试施工对象张拉效果进行综合全面的分析评估；
系统可远程全自动控制，检测效率与安全性双重保障；
智能化人机交互功能，使检测工作更具科技感；
适用范围
该产品适用于后张法施工的各种预应力结构，主要为桥梁的纵向预应力、横向预应力、竖向预应力（含精扎螺纹钢）、负弯矩、节段束、体外束等。
四川陆通检测
工程案例
某高速锚下有效应力现场测试
现场情况
我公司技术人员配合某单位对某在建高速某标段20m预制梁进行锚下有效预应力检测。孔道内钢绞线为每孔4根；公司技术人员现场进行有效预应力张拉测试，简单、快速的将测试结果提供给了现场相关人员，测试结果显示力值在正常范围内，后相关人员进行预应力设计值对比，检测结果与结论一致，客户对结果表示认可。
现场测试照片
如有检测的需求和难题
可
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