昨天（30日），黑龙江省牡丹江至佳木斯高铁米厂路下穿工程顺利贯通，为年牡佳高铁全线通车奠定了基础。
据了解，全长公里的牡佳高铁是东北高速铁路环线的重要组成部分，本次贯通的米厂路下穿工程于年7月开工建设，是牡佳高铁全线铺轨能否顺利完成的关键性难点工程。
中铁二十二局牡佳高铁米厂路下穿工程负责人张志永：难度大是因为它上跨5条铁路，牡佳高铁、图佳上下行线以及专用线，而且施工跨度大，整体便梁达到了70米长，主梁部分也达到32米以上。既要保证行车安全，还要保证顶进贯通安全，采取了很多施工方法和措施。
为保证五条铁路运行的客卧线路的行车安全，施工过程中，工人们在高寒地区框构施工中运用“顶推法”，也就是设置10处顶进点，用液压千斤顶将框构桥微调至“毫米式”，循序渐进地顶进到设计位置，解决了制约牡佳高铁全线铺轨施工建设的重大节点难题。据了解，牡佳高铁建成通车后，黑龙江省将有八个地级市进入“高铁时代”。
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