清远市民是不是很想晓得广清城轨的进度何如样啦？告知你一个好动静！由于选取了这么一个动工计划，全线桥梁铺设进度加速啦！估计周全架桥工程在来岁3月完竣，来岁6月终了轨道铺设，以后经历测试试运转圆满后将在9月正式通车。
央视《朝闻天下》也报导了这回盛事↓↓
想理解更多对于广清城轨的进度
请听宣布君细细道来！
对于京广铁路据动工方中铁十一局团体一公司广清城际铁路2标项目司理孙昱先容，由于京广铁路是贯穿故国南北的首要铁路大通道，国度铁路南北交通大动脉，是华夏铁路输送最为繁忙的首要干线，车流量大，每5分钟就有一辆飞奔的列车驶过。
那末题目来了
广清铁路就在京广铁路的“头上”
何如跨往昔呢？
倘使直接在京广铁门径上空采取原位挂篮悬臂现浇赓续梁动工超过京广铁路，就会永劫间影响京广铁路的通常经营平安，且动工前较长，影响准时通车。
管理计划先平行动工，后转体超过京广铁路上行线列车从转体前的广清城际铁路转体桥旁经历（来历：华夏消息网）
为管理广清城轨跨京广铁路赓续梁动工与京广铁路通常经营两不误的艰巨，最后肯定在广清城际轨银盏河特大桥主跨采取赓续梁转体超过京广铁路的动工计划，便是赓续梁体先在京广铁路的北侧、平行于铁路生意线方位,采取挂篮悬臂现浇动工。动工终了后，再在主墩墩底施行69°逆时针转体，超过京广铁路。
广清城轨赓续梁胜利转体后。
据悉，该转体工程从昨年3月起动工，由于主墩位于银盏河河流且邻近京广铁路生意线动工，流砂、涌水量大，地质前提繁杂，为防范大要积承台基坑坍塌，工程技巧人员采取双层钢板桩围堰和水泥注浆施行地基加固。同时,为保证主墩墩底球铰和转体制统动工平安，在承台方圆浇筑钢筋混凝土挡水墙。
主墩赓续梁在挂篮现浇动工经历中,降服粤北区域雨水多、风力大等影响动工平安的诸多艰巨，尽力保证了广清城际铁路（赓续梁转体动工平安及既有京广铁路通常经营平安。
让咱们重温一下当日转体动工经历
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22日黎明，重达吨广清城际铁路最大单体梁行将转体。
固然是黎明，邻近团体也盛情赶来观察转体动工。
22日黎明二点二十一分，胜利转体，超过京广铁路。
转体胜利后火车告成经历。
22日黎明2点10分，经历50分钟的详细操纵功课后，重达吨的广（州）清（远）城际铁路超过京广铁路米赓续梁在2套吨主动赓续张拉千斤顶的牵引下逆时针胜利转体69°。
对于广清城轨广清城轨是广东珠三角城际轨道交通网的首要构成部份，它的建成通车，对于清远融入以广州为中心的珠三角城际轨道交通网,制造以广州为中心的珠三角9都市和港澳之间的“一小时经济圈”，加速大珠三角一体化里程具备首要的计谋意义。现在，广清城轨设立起色告成，干线工程之一大燕河特大桥桥墩已基础布置终了。清远站、龙塘站、银盏站等车站归纳体也将即刻开工，来岁可准时完竣。
指望宣布君的陈说能辅助你更好理解广清城轨的设立进度，听不懂？没干系，总的来讲：进度很告成，来岁有城轨坐！
清远宣布编纂部
编纂：那人
（素材来历：清远日报）
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