UnpluggedPerformance(简称UP)操刀改装的特斯拉ModelSPlaid电动赛车在北美著名车手RandyPobst的驾驭下,继6月底在派克峰爬山赛以6分57秒22赢得展示组冠军后,8月1日再次于拉古纳·塞卡(WeatherTechRacewayLagunaSeca)跑出1分28秒,成功刷新该条赛道的电动车最快圈速纪录!UP御用赛车手RandyPobst是拉古纳·塞卡的顶级专家,在这里跑得最快的量产车圈速纪录几乎都是由他一手包办,包括排在榜首的迈凯伦Senna(1分27秒62)和原来排在第二位的保时捷GT2RS(1分28秒30)。这台轻改版特斯拉Plaid进军派克峰前,就曾在本赛道与多款高性能超跑同场测试过,当时UP团队为了保持神秘感没有公布具体圈速时间。特斯拉的厂方测试团队五月时也曾于此测试ModelSPlaid原型车,配备主动式升降尾翼的一台更跑出过1分29秒92,仅比保时捷Spyder(1分29秒89)慢0.03秒!UnpluggedPerformance没有对ModelSPlaid的动力部分作出任何改动,具体改装项目包括:与Bilstein合作调校的Skyhook半主动式阻尼器、UP前悬可调式上控制臂、UP后悬可调式外倾角摆臂、UP三段可调后稳定杆、UP空气动力学套件、气压式千斤顶、赛车方向盘、赛车座椅、UP制动总泵、UP制动冷却管道、19寸UP-03锻造轮圈与Yokohama全热熔胎。號外:因
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