白蚀 http://baidianfeng.39.net/a_bdfnzhm/140207/4334647.html近日，陕西公路集团子公司陕西大通路桥科技有限公司科研项目《后张法预应力张拉远程监控系统研究课题》（合同编号:17-54X）顺利通过陕西省交通运输厅验收。验收专家组采取现场调研、室内外试验、理论分析、数值模拟等方法，开展了后张法预应力张拉远程监控技术研究的各项技术指标和应用成果对比和检验。专家组认为项目数据真实准确，资料齐全完备，完成了合同规定的研究内容，符合验收要求，一致同意通过验收。后张法预应力张拉远程监控系统是互联网+和云计算在桥梁预应力张拉远程监控方面的引导性研究，系统创新采用对张拉设备传感器数据旁路监测的模式，开发GT-TO3张拉数据智能处理仪和数据管理应用系统，对预应力施工张拉数据运用实时采集、无线发送、数据库保存、云平台运行计算等技术，对实际张拉力值、伸长量、持荷时间等关键质量指标进行实时并行监控。整个系统由数据审核、数据采集、数据发送、数据监控等四个子系统组成。施工前对预应力梁板数据进行预审核，对施工现场预应力张拉数据进行实时采集与发送，对于异常数据，预警提示系统会实时监控告警，从而保证了预应力张拉的施工质量。该系统采用主流的C/S与B/S混合开发架构，适合部署、维护与扩展。运用互联网技术，实时进行数据交换，方便管理、提高效率。允许业主、监理、施工以及检测单位在同一互联网平台进行交互，突破了地域限制，能够实时掌握施工现场预应力张拉的实际情况，实现了“实时跟踪、智能控制、及时纠错”的监管目标。在数据安全方面，张拉数据允许实时动态查看，但是严禁更改，从根本上杜绝了数据造假，保证了施工安全和进度。创建系统协同工作平台，实现技术创新和管理创新，有效实施桥梁预应力张拉数据动态管理，建立多级用户、立体化管理模式，不仅对现场施工起到良好的质量监督作用，还会对行业规范的创新起到推动作用。通过依托项目建设过程中后张法梁板预应力施工的作业前、作业中、作业完毕后监控，真实、准确地反映张拉力值、伸长量、持荷时间的数据，也可通过设置选项反映出各千斤顶同步张拉力误差，并对数据进行分析处理，对不合格作业提出告警，从而提高预应力施工质量，形成较为成熟的预应力张拉远程监控系统，为桥梁安全作出贡献。
撰稿｜蒲建武
编辑｜滕茉利高宁
责编｜崔大江
陕西公路集团综合部宣
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