周末，和老闺蜜W去郊区老家，老闺蜜的车技不能说好不好，人家有本，十几年的驾龄了，老司机，要怪，就怪坐在副驾上的我吧，我不操心帮她看路，还老给她说话。打扰女司机师傅的思路。
上午去的时候，我说我都走了几百遍的路了，不用开导航了。
结果到南三环上高架那会，她问我要不要上桥，我赶紧回忆，上？不上？犹豫之间，车已经到了桥下，我想起来了，上桥！
上桥上桥，我赶紧喊，可是已经站错了队，只好临时变道，后边的司机肯定气死了，老闺蜜扭了几把方向盘，终于变好了道。
我说下次拐弯你提前说，不对，应该是我提前说。
她很生气，说还是用导航吧，我们在高德和腾讯之间选了一下，最后用了高德，觉得高德比较能与时俱进，不至于路已经修了，它还指挥着往前走。
不会开车的人不知道看不懂导航是什么感觉，反正我不太看懂，不是地理学的不好，实在是路修的太复杂了。专业术语又太多。
车上好几个人，一起专心看导航，到了四环，我又夸口说这下真不用看导航了，一条道走到家了。
可是我错了，该拐弯的时候没拐，多饶出去四公里。
紧急到路口找了个机会调头，总算到家了。
看到我家房子的时候，我长吁一口气说，这下是真的不用看导航了，关了吧，省点流量。
下午返程，刚过四环开始堵车，老闺蜜很淡定，说，最不怕堵车，反正不堵车我也开不快。我赶紧鼓励她，就这比我强天上去了，换了我，车给我我看它，背也背不动，推也推不走。
堵车虽然大家都走不快，马上发现有一个弊端，车太多，把路上的线挡着了，这对于开车严格看路标的人，是个不小的挑战。
于是，几乎每个路口都会站错队，变道的次数不少，有的司机还好，一看车转向，马上知道啥意思，等着我们插队，有的就不行了，步步紧逼，插队变得异常困难。
车上几个孩子开始着急，只好一人发一个手机，孩子终于不叫了，手机开始响个不停，尤其是两个臭小子的手机，打游戏只听见突突突的枪响。
眼看天黑了，我们又站错了队，坐在后排的另一位闺蜜说下次不能让我坐副驾了，不操心，就会打岔，评价真心正确。
变道的时候，我们车刚扭出了一点，旁边的车步步紧跟，插队机会没有，可是我们车斜跨两条车道，后边的车不能前进。我回头看了看说，后边的车肯定恨死咱了。
他们会不会骂人，要不然我们先骂他们吧。
就是，要不是旁边的车不让路，咱不可能停这里不动。也是迫不得已呀。
终于有个车让了道，我们走上了正轨，后边没有岔道了，那就简单了，跟着前边的车慢慢往前爬吧。
因为我们车速慢，居然频频有人从我们前边插队。有了自己插队难的经历，我说，咱就让一让吧，谁到这里变道都是万不得已，要不然走的好好来回扭啥呢。
就是就是，像咱一样，万不得已。
这么想想也不着急了，八点以前总会到家，到家那么早不就是吃饭吗？中午吃的多，抗饿！
一路龟速前进，又分头给大家送到家，我最后一个到家，也不过七点多点。没有预期的那么晚。
对了，其实我们知道天黑道不好找，出发的挺早，主要是刚出家门车就卡在了从村里出来的小路和大路之间，临时电话叫了人帮忙，用了千斤顶，才把车弄出来。耽误大概四十分钟。
不过收货很大，这次坐车，让我明白了，谁都有万不得已的时候，让路，你让了我我让了他，他又让路给我，让让更畅通，让让更轻松。
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