截至10月23日早上10时
位于青岛路片
汉口历史风貌保护区内
始建于20世纪30年代的
贺衡夫怡庐第二次平移完成
从10月5日至今
这栋近百岁的老建筑
又“走”出31.8米路程
贺衡夫怡庐经过两次平移，主体结构平移完成。记者刘斌摄
全程历时19天
其中主体平移15天
4天进行精确落位及偏位调整
平均每天移动2.12米
今年1月10日
这栋历史建筑第一次“搬家”
向中山大道方向进行约10米的平移
两次“搬家”
共移动了41.8米的路程
近百岁老建筑的第一次“搬家”
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为何进行第二次“搬家”？
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为何平移一次需要这么多天？
移动一座百年老建筑
会遇到哪些困难？
记者探访了平移现场
请来现场技术专家解答这些疑问
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“两次平移的间隔时间长，致使滑道被泥浆包裹，难以移动。”
主楼平移现场技术负责人殷小军介绍，第二次平移较第一次平移相隔了9个月的时间，中间停滞的时间比较长，建筑下方的滑道所处地势较低，周边的泥浆和新址桩基施工产生的泥浆随着雨水流到滑道上，整个滑道的钢板和滑脚都被泥浆所包裹，锈蚀严重，“摩擦力剧增，试顶的推力理剧增，较第一次平移的正常力值增大了一倍。”
针对这个问题，技术人员现场分析发现，是因上部房屋的全面覆盖，下面滑道上的泥浆没法晒到阳光，全是稀软状态。于是，组织工人进行清掏，工人施工时只能在滑道内匍匐作业（下滑道和托盘梁的间距很小，工人不能在里面站立），采取接力、加班的方式，十天内将滑道和滑脚的泥浆彻底清理干净，并将滑道钢板全部人工打磨、除锈、涂刷黄油。
“平移过程中，除了需要不断清理滑道上的锈迹和建筑渣子，还需要防止钢板起翘。”
殷小军介绍，下滑梁上固定的滑道钢板因平移推力的作用总是会不停地起翘，偶而还会有翘起的钢板抵住了滑脚的情况发生。“于是，我们在每条下滑梁安排工人值守，发现起翘后立刻通知维修组到现场进行评估及问题处理。”
“整个平移过程，通过我们的控制台实时监测，所有平移数据和变化都是透明可见的。”殷小军告诉记者，控制台实时监测油泵反馈的力值数据，可根据实际情况，随时降低每分钟移动的距离。
此外，控制台还可以调整每条滑道上千斤顶的力值，出现异常情况，立即停止，当即检查滑道上是否有泥浆和杂质未清理干净，在经过第一个毫米行程后立即进行调整，直至所有数据恢复正常。“我们在房屋四角还布置有测量仪器，可实时检测房屋的位移数据，保证平移过程中的所有数据都正常并在可控范围之内。”
10月10日，房屋在滑道上平移时出现了横向的位移。
10月10日，监测人员在控制台监测中发现，房屋在滑道上平移时出现了横向的位移，而这会导致建筑平移摩擦力加大及顶推压力不均。
“当在反馈回来的测量数据中看到房屋出现水平方向的位移变化后，我们立即停止了房屋的顶推工作，对出现水平位移的滑道的千斤顶力值进行重新调配，及时纠偏，保证平移仍在轨道上。”殷小军说。
贺衡夫怡庐经过两次平移，主体结构平移完成。记者刘斌摄
后期将打造为
保留历史建筑肌理商住混合街区
目前
相对于原来位置
主楼其实是向胜利街方向
整体平移约21.8米
这样的移动不仅不会影响
这栋老建筑的房屋结构和安全
反而可以让老建筑
彻底移出长江隧道影响线的范围
避免长期受到扰动
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让老建筑彻底移出长江隧道影响线的范围。
此外
从平移后的地图可以看到
平移后的贺衡夫怡庐将与
沿胜利街的安利英洋行距离减小
使得两栋建筑之间的距离
更符合历史街区的空间场所感
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修缮后的效果图。
据介绍，关于主楼后期的保护修缮，将会对外立面及其经典的石库门入口进行修缮，同时保持室内的平面格局，及室内精美的井字形藻井天花，增加必要的垂直交通。“为了活化该栋楼的后期使用功能，目前规划的是较为完整、宽敞舒适的一层空间，其室内装饰精美，可用作展厅；二层拟设多个VIP接待室；三层拟作为办公室使用。”
记者在平移现场看到，旁边的副楼也十分破旧。负责该平移项目的设计单位上海都市再生相关负责人介绍，副楼为贺衡夫五哥的住处，因年久失修已有部分坍塌，后期修缮中将恢复坍塌部分的历史风貌，重构室内格局，对现存的主体部分进行外立面修缮，保持平面主要格局，并全面活化利用，作为社交餐饮功能使用。
记者采访了解到
包含贺衡夫怡庐主楼和副楼
在内的整个地块
后期将会打造为
保留历史建筑肌理商住混合街区
形成开放包容的未来社区
5栋历史建筑置入文化、商业功能
丰富社区的历史人文商业的空间体验
长江日报出品采写：记者冷靖华
来源
长江日报-长江网
原标题：《近百岁老建筑完成第二次平移，又“走”出31.8米路程》
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