古有孟姜女一嗓哭到长城，今有女司机一怒站掉亿！
两者都是弱者，如果能和平解决问题，谁又愿意这样做呢？
最近闹得沸沸扬扬的特斯拉刹车失灵问题刷爆了网络，河南一女司机大闹上海车展，让我们又一次看到了女司机的力量。
据了解，女司机是在今年2月份发生车祸，以刹车失灵，车辆有质量问题为由要求退车，还曾去郑州车展维权，不过也是不了了之。而这次大闹上海车展，彻底的把“刹车失灵”问题爆了出来。
事件曝光后，特斯拉不仅不知错，更是态度强硬。特斯拉中华区副总裁陶琳接受采访时说：最近的负面都是因为她。我们无法妥协。更让人可气的是居然说这是一个新产品发展必经的一个过程。言外之意就是说在座的各位都是我们特斯拉的小白鼠，就拿你们做试验。
女司机的一位同行好友提到：你们不妥协，我们更不会妥协。
就在同一天，官媒都看不下去了：谁给你特斯拉的“勇气”？一个高管如此傲慢的回应？
其实小编就想问一下，这个副总裁到底是凭什么如此傲慢？凭自己位子高？凭马斯克给你的勇气？还是凭你们的产品质量好？
一个商家如此态度，让消费者根本看不到是解决问题的态度。
官媒发声，事件是度大转弯。就在20日晚上，特斯拉通过官方微博道歉。但是从道歉的内容上看，对于本质问题避重就轻，只是提到自己的售后没有跟上，只字不提产品质量到底有没有问题。
此事件爆发后，更多的特斯拉车辆问题被曝光，刹车失灵，无辜起火，充电问题等等。也许这也是特斯拉不妥协的原因。为什么，只要一松口妥协，会有更多的问题曝光出来。因为据了解，特斯拉后台都会监控每一辆车的行驶数据，一但出了问题，特斯拉后台会第一时间得到消息。这也是为什么不让第三方检测机构检测车辆的“小黑盒”，你进都进不去还怎么检测。所以这些问题，只是在很局限的地方没有曝光出来。
出现问题，特斯拉不是及时解决问题，而是“甩锅”。今年1月份，北京的一个女车主刚提车一个就发生追尾事故，车主向特斯拉反映刹车问题，而特斯拉的回应是：女司机踩刹车力度小！合着女司机开车还得配一个千斤顶？
还有一位车主反映车辆充电以后突然断电，车辆无法启动，车窗无法关闭等问题。经特斯拉售后检测，拿出“甩锅”本领，竟然甩给了国家电网，说是电流太大，导致短路。不过这次甩锅可谓是甩到铁板上了，国家电网发声，这个锅我们不背，建议特斯拉请专业人士查找原因！最后特斯拉看到场面无法收场了，赶紧出面道歉解决问题。
回到上海车展，副总裁陶琳所谓的我们无法妥协与特斯拉的道歉有着天壤之别，这种前倨后恭的态度转变，流露出特斯拉满满的求生欲。
不说别的，特斯拉必须道歉！
就看这一张现场照片，撇开车辆问题，几个人高马大的男人这样对待一个手无寸铁的弱女子，你能想象这是一个国际品牌的行为吗？这是在一个国际车展的展位上吗？这么大的知名商家居然这样对待一个花了几十万购买他们产品的客户。所以，在现场很多参观车展的群众情绪激动，大喊：特斯拉滚出中国！已经是惹了众怒。
马斯克看到这张照片的话，他的脸会红吗？这张照片将会是特斯拉发展历史上的”耻辱“！
都说顾客就是上帝，但从特斯拉种种的行为上看，特斯拉根本就没有把客户当成上帝，说白了就是“试验品”。车辆出现了问题，不想着及时解决，只想甩锅，这样的企业在国内很快就没有了立足之地。就像网友说的一句话：我拿你当朋友，你却拿我当傻子？
所以，特斯拉要想生存下去，首先是产品质量，出现了问题有一说一，从源头上解决问题，而不是随手甩锅。尊重市场，尊重消费者，才能长久地生存下去。
就像赵哥说的：做生意，要讲究尊重，吃着中国的饭，还砸着中国的锅，天下哪有这样的美事？
题外话，女司机维权事件后，东风标致的操作就非常亮眼了。他们请来芭蕾舞蹈演员站在车顶上跳芭蕾。这不就是说，我们车的质量好，没人来站车顶上维权，我们就自己请演员站在车顶给大家表演一下！
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