原创中铁大桥局中铁大桥局集团
近日
由中铁大桥局承建的
安九铁路鳊鱼洲长江大桥
孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目
杭绍台铁路项目
牛田洋快速通道牛田洋大桥等项目
迎来重大节点
让我们一起“逛”现场
了解详细情况吧
01安九铁路鳊鱼洲长江大桥
6月26日,安九铁路鳊鱼洲长江大桥湖北岸首节钢箱梁架设完成。安九铁路鳊鱼洲长江大桥含南汊航道桥和北汊航道桥两座斜拉桥。大桥为双向4线铁路大桥,主通航孔斜拉桥采用钢箱加混凝土边主梁的钢混组合梁结构,本次架设的为北岸(湖北侧)4号墩主塔塔下首节段钢箱梁,这是继大桥南岸边跨钢混结合段钢箱梁吊装并开始顶推之后,全桥首次进行主塔塔下钢梁架设。
鳊鱼洲长江大桥工期紧、施工难度大。为如期完成大桥建设任务,项目部加强施工组织,加大资源投入,优化施工方案,将简支桥箱梁由原计划移动模架法施工,改为移动模架法和支架法同时施工,将通航孔斜拉桥施工改为塔梁同步施工方案,缩短了施工周期。
02
孟加拉帕德玛大桥铁路连接线
7月1日,孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目全线首个吊箱围堰下放成功。此次下放的围堰位于阿伊尔汗河桥P3号墩,为单壁钢吊箱围堰,长19.4米,宽10米,高5.5米,重约吨,其结构由底板、侧板、导环及内支撑组成,采用后场制作、墩位处拼装、千斤顶同步吊放施工。
项目部对人员组织和机械配置进行了周密安排,克服了孟加拉雨季雨水多和疫情期间人员流动变化大等带来的施工不利影响,采用多项措施确保围堰下放成功。
03
杭绍台铁路
6月29日,杭绍台铁路项目首段连续梁顺利合龙。本次合龙的涌泉2号大桥4号-7号连续梁采用预应力混凝土双线设计,线间距5米,梁体为单箱单室、变高度、变截面直腹板结构。
本次连续梁合龙共浇注混凝土23方。为了避免日温差造成的影响,项目部选择在一天中温度最低的凌晨开始施工,同时,在中跨跨中安装临时刚性连接构造和水箱,以调整合龙口两端悬臂端高差。合龙时,项目部全程监控,边浇注混凝土,边放掉水箱中的水,以确保连续梁浇筑时线型不受影响。
04
牛田洋快速通道牛田洋大桥
6月26日,牛田洋快速通道牛田洋大桥主塔墩钻孔桩全部施工完成。牛田洋大桥是牛田洋快速通道的重点控制性工程,主塔墩为北岸22号墩和南岸23号墩,单个主墩下设40根3米至2.5米变直径超长钻孔桩,设计孔深为89.5米至.8米。北岸22号墩钻孔桩采用“宝鹅BG46旋挖钻机+KTY回旋钻机”组合法成孔,大大提高了成孔效率,成孔周期约为12天;南岸23号墩钻孔桩采用徐工XR旋挖钻机以及冲击气举反循环钻机进行施工,其中,旋挖钻机的最短成孔周期仅需9天,为钻孔桩如期完成提供了保障。
05
深圳新城立交
6月30日22时20分,深圳新城立交项目首片节段梁顺利浇筑完成。
新城立交项目是深圳市在立交工程中首次大规模运用桥梁预制装配技术的项目,桥梁预制装配技术对构件精度的要求严格,预制构件的安装精度必须严格控制在2毫米范围内。为满足工程需要,中铁大桥局建造了深圳市区第一家生产装配式桥梁构件的智慧梁场,确保生产过程可视化、施工流程标准化、业务管理数字化、机械设备智能化、管理决策智慧化。梁场计划预制墩柱节段个,节段梁片。
06
秭归童庄河渡改桥
6月27日,宜昌秭归童庄河渡改桥工程边跨主梁顺利合龙。童庄河大桥全长米,为双主塔双索面预应力混凝土斜拉桥。虽然本次合龙段主梁长度仅1米,但工序转换复杂。首先,项目部在11号节段斜拉索安装完成后,了解合龙口在白天的变化范围,然后选取最稳定的时段,完成合龙口的锁定,确保梁体线形满足要求。选好时段后,数十名电焊工一字排开,同时对梁体进行焊接,抢在时间窗口关闭前完成所有合龙口构件焊接。另外,工人需在狭窄的空间内,先完成22束合龙段钢绞线的穿束作业,以及钢筋模板的安装。
07
宜来高速鹤峰东段土建二标
6月30日,宜来高速鹤峰东段土建二标项目经理部举行八峰隧道出口右洞进洞仪式,标志着八峰隧道施工取得了实质性进展。八峰隧道为分离式公路隧道,左线全长米,右线全长米,属越岭隧道,为穿越溇水河西侧一带山岭地带而建设。隧址区属构造剥蚀、溶蚀中山地貌,斜坡与冲沟交错分布,地形波状起伏,山体自然坡度较陡,坡度一般在35-50度。隧道穿越区最大标高米,最低标高米,地形切割较深,相对高差米。隧道区地形起伏较大,峰岭、凸脊、沟谷相间展布,峰顶多呈椭圆状,凸脊多呈长条带状,山顶及凸脊顶部地形较陡,自然坡角多在40-50度之间。出口设计为削竹式洞门,进口设计为端墙式洞门。
面对复杂的地理环境,项目部一方面调集资源,积极做好隧道施工专项方案论证、施工组织设计审批及施工沿线各村落的征地拆迁工作;另一方面对安全措施、施工方案进行精心策划、周密部署,克服了施工便道修筑阻力大,图纸设计与实际施工情况不符等诸多问题,为隧道顺利进洞提供了保障。
08
阳新海口湖大桥
7月1日,阳新省道改建工程海口湖大桥首片箱梁预制完成。
阳新省道改建工程海口湖大桥位于阳新县绵羊棚,桥长米,共45跨,上部结构为30米公路小箱梁,共计片,预计6个月将完成全桥箱梁的预制架设任务。
大桥建成后,对增强黄石新港集散疏运功能,促进阳新县脱贫致富及旅游业发展,带动当地经济发展具有重要意义。
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原标题:《多个桥梁工程迎来重大节点》