3万吨车站整体90度位移米，中国打破质疑声实现史上最强搬家，全世界发出惊呼：中国人这是要干什么？走进今天的主题：史上最牛搬家。----引子
大家好，我是科技评论员腾哥，搬家是很常见的一件事，人们对搬家的认知更多的是辛苦但是有意义。确实是这样，无论对于谁来说，搬家的意义都非常重大。人需要搬家，建筑也需要搬家。别惊讶，您确实没有听错，确实说的就是建筑。我国素来有基建狂魔的称号，我国在基础建设方面一直都是敢想象敢做，有实力做。今天咱们要说的建筑就是厦门后溪车站。不用惊讶，就是一个车站！用句不那么凡尔赛的话说，这个车站也不算太大，3万吨而已，也没有移动多少距离，米罢了。米大家都容易理解，但是这3万吨是多少恐怕没人有概念，其实也就相当于多架飞机的总重量而已。这件事一出，果然世界友人全部惊呆了，中国这是要干什么？我们大脑似乎已经跟不上基建狂魔的进步速度了。
不那么凡尔赛
今天腾哥光坐在这里讲，都觉浑身上下散发着耀眼的光芒，自豪，非常自豪。我国基建狂魔的称号算是在世界范围内一战成名，稳居神坛无人能撼动了。我国的工程建设一出手必是世界第一，这个世界第一还不是我们自封的，都是通过世界标准评价的，也就是说都是别人给的。我国的基础设施工程建设水平不光是体现在新建工程上，在改造工程上的成就也非常的亮眼。腾哥查阅了相当多的资料发现，我国平行移动建筑的案例已经非常丰富，而且在很久之前就开始执行了。简单的举个例子，我国就曾对一栋重达吨的6层大楼实施了平行移动了61米！
不光如此，施工人员还将其转动力45度。除了对楼房实施过平移以外，对大桥我们也实施过转体，最出名的就是打破世界桥梁史上转体重量、转体跨度、转饺直径三项纪录的保定双翼斜拉桥90分钟转体工程。虽然这些项目看起来已经非常惊人了，但是这些在厦门后溪长途汽车站的平移项目面前那简直就是不值一提。为什么这么说呢？腾哥先为您介绍一下厦门后溪长途汽车站的基本情况。该车站占地面积3.8万平方米，总建筑面积高达6.8万平方米。主楼地上部分3层地下部分2层。长度将近米，重量近3.1万吨。在移动之前，这个车站还未投入使用。那么为什么一定要将其进行位置移动呢？
因为这块地另有用途，有一条规划中的高铁，恰巧是经过这里，如果想要高铁顺利通车，那么没什么好办法，只能汽车站让路。当时施工方想了很多的办法都没能实现，最后只剩下两种方式，第一种就是拆除刚建好的汽车站，第二种方式就是将汽车站进行平移。相比较爆破拆除来说，平移可能是更好的选择。将这么大重量的建筑物进行长距离的移动，在世界上来看都算是首次。这个工程难度大家自己可以脑补。这个施工方案一出，外国友人都直摇头，中国人简直疯了，这根本实现不了，等着打脸吧。
再创纪录
虽然平移这么重这么大的建筑看似不可思议，但是也不是中国人疯了，我国虽然对基础工程建设已经近乎痴迷的状态，但是我们也不是什么都干的，毕竟这么大的工程耗时又费力，还浪费财政支出。既然我们准备做，那么就一定是有把握的。困难是有的，但是解决办法也是有的。如果这个建筑的地上部分和地下部分分两次进行移动的话，那么我们将面临的二次危害可能远远要比整体移动大得多。我国施工团队决定将其整体进行移动，大家没有听错，就是整体。
那么他们是怎么做的呢？先挖一个非常大的坑，行业内叫做基坑，然后在地面上做好混凝土表面的布设。接下来，要在地面上铺上足够起重的轨道。然后接下来就是楼房主体的移动。基本上思路就是这么个思路。有了具体的方案和前期的准备工作，说干就干，咱们先来看看我国的施工团队是如何实现将这么大体积的楼房和这么重的楼进行为位置移动的。
对楼体实施平移，首先要将楼体整体地吊起来，放在可以移动的滑轮上。为了实现这一点，项目工地上安装了将近个可以横向滑动的千斤顶。这些千斤顶被分成了两组，一组和二组轮流作业，在可行的速度范围内按照预定计划进行向前移动。每一组千斤顶的工作时间被设定为15分钟，向前移动的距离13厘米。这些滑轮就是这样周而复始得不停地工作。别看这个15分钟13厘米的距离，要知道，我们的这些机械是轮流不停作业的，算下来一天也有将近10米左右的位置移动。整个工期差不多39天，位置移动的是米。
而且精度对接的误差不会超过2厘米。大楼主体被移动到准确的位置之后施工人员又用混凝土和钢筋对衔接处进行了再次加固。至此位置移动工作算是结束了。不光位置移动了米，还将建筑角度转了90度。在整个运动阶段，足以看出我国工匠的聪明，我国的工程师借鉴了桥梁建设的顶推原理。啥叫顶推装置呢？就是一个两两交汇就可以交替升降的液压装置。这是目前为止最先进的桥梁建设手段，直接被我国的工程师应用到了大楼平移工作中了。
不光如此在整个项目过程，我国还独创了很多具有高难度系数的技术。例如，对地上和地下建筑进行分割的技术，如何固定建筑架构的技术，如何在曲线运动中实现各个组成部分的协调一致，如何降低位置误差等等。不光如此我国还创造了世界上建筑整体平移弧度最长的纪录。这次平移还是世界上距离最长、半径最大的一次平移活动。我国网友甚至还戏称，我们自己创造的纪录只有我们才能打破。
经历了前前后后将近一年的时间将外国人看作是不可能完成的事情顺利完成了，并且超额地完成了，不得不说，我国的基建技术的强大，这个项目的落成似乎向世界宣告，没有什么事情是能够难倒基建狂魔的。随着我国城镇化发展的不断加速，这种平移技术也必将会有越来越多的用武之地。到那时候，腾哥想，必将会有越来越的搬家记录被改写。借用网友的一句话，自己创下的纪录一定还是要自己来刷的。
好了，今天的文章就到这里了，我国为什么能够漂亮地完成这个项目？欢迎给腾哥留言，喜欢腾哥的文章，别忘了给腾哥点赞加
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