给车辆定期做保养是众所周知的事情，然而保养时常常会忽略一个细节，那就是备胎，正因为如此，路途中才会有以下情况的发生。 案例1：5月19日晚，高速公安交警二支队九大队民警巡逻至荣乌高速天津方向km处路段时，发现对向车道上停着一辆打着“双闪”的小型汽车。 民警及时上前查看情况，原来该车轮胎爆胎无法正常行驶，一车人都没有处置经验，正一筹莫展。民警了解情况后，主动提出帮助驾驶人更换备用轮胎。但在一番尝试后，民警发现该车的备用轮胎也是坏的、不能正常使用。随后，民警为驾驶人提供了高速公路救援拖车电话，并帮助该车做好安全防护，直至救援车辆成功到达并完成救援。 案例2：5月21日12时许，武某驾驶轿车行驶至通行孙右高速km处，车辆突然爆胎，正不知如何处理时，恰逢高速公安交警二支队六大队民警巡逻经过。经了解，武某一家驱车前往河北沧州，行驶至该路段时发现车辆出现颠簸，便停靠在应急车道。检查发现，右后轮已经完全没气，且车上未找到千斤顶，无法及时更换备胎，正焦急之时，遇到了巡逻民警。 随后民警做好安全防护后从警车内取出换胎工具，帮助驾驶人更换轮胎，结果如上，该车的备胎也是不能正常使用。民警帮助驾驶人拨打了拖车救援电话，直到拖车到达并顺利驶离。民警叮嘱驾驶人要定期检查车辆状况，及时消除安全隐患，保证车辆行驶安全。
交警提示
日常保养中或者长途出游前，一定要对备胎进行检测。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。 备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少，而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样，因此换上备胎后，四条胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。
曹冰伟
本文来源：山西法制报
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