给车辆定期做保养是众所周知的事情,然而保养时常常会忽略一个细节,那就是备胎,正因为如此,路途中才会有以下情况的发生。 案例1:5月19日晚,高速公安交警二支队九大队民警巡逻至荣乌高速天津方向km处路段时,发现对向车道上停着一辆打着“双闪”的小型汽车。 民警及时上前查看情况,原来该车轮胎爆胎无法正常行驶,一车人都没有处置经验,正一筹莫展。民警了解情况后,主动提出帮助驾驶人更换备用轮胎。但在一番尝试后,民警发现该车的备用轮胎也是坏的、不能正常使用。随后,民警为驾驶人提供了高速公路救援拖车电话,并帮助该车做好安全防护,直至救援车辆成功到达并完成救援。 案例2:5月21日12时许,武某驾驶轿车行驶至通行孙右高速km处,车辆突然爆胎,正不知如何处理时,恰逢高速公安交警二支队六大队民警巡逻经过。经了解,武某一家驱车前往河北沧州,行驶至该路段时发现车辆出现颠簸,便停靠在应急车道。检查发现,右后轮已经完全没气,且车上未找到千斤顶,无法及时更换备胎,正焦急之时,遇到了巡逻民警。 随后民警做好安全防护后从警车内取出换胎工具,帮助驾驶人更换轮胎,结果如上,该车的备胎也是不能正常使用。民警帮助驾驶人拨打了拖车救援电话,直到拖车到达并顺利驶离。民警叮嘱驾驶人要定期检查车辆状况,及时消除安全隐患,保证车辆行驶安全。
交警提示
日常保养中或者长途出游前,一定要对备胎进行检测。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换。 备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少,而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些,其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样,因此换上备胎后,四条胎的摩擦系数不同,地面附着力不同,气压不同,长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,给行车安全带来隐患,还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。
曹冰伟
本文来源:山西法制报
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