4月22日,南玉铁路首座跨越铁路转体桥——那舅特大桥跨越湘桂铁路转体桥顺利完成转体,标志着项目建设取得重大节点突破,为后续全线的转体桥转体施工积累了宝贵经验。
南玉铁路那舅特大桥跨越湘桂铁路转体梁为混凝土T构,重吨,长84.6米,桥面宽12.6米,需逆时针旋转65度上跨既有湘桂铁路。转体桥墩身距离铁路仅有12米,存在施工技术难度大、安全风险高等困难。
4月22日0时40分,在两台连续千斤顶及牵引索的拉动下,转体梁转体角速度按照不大于0.02rad/min开始徐徐逆时针旋转,每1分钟约转体1度,并实时监控转体前后及转体过程中梁体根部应力与变形,桥梁线形,转体平衡情况,上下盘应力情况,球铰应力,梁体不平衡弯矩的配重及转体的线速度快慢对转体运行平稳的影响,及时为转体平稳、顺利、安全运行提供方案控制依据和保证手段,最终顺利完成转体桥的优雅“转身”。
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