4月22日，南玉铁路首座跨越铁路转体桥——那舅特大桥跨越湘桂铁路转体桥顺利完成转体，标志着项目建设取得重大节点突破，为后续全线的转体桥转体施工积累了宝贵经验。
南玉铁路那舅特大桥跨越湘桂铁路转体梁为混凝土T构，重吨，长84.6米，桥面宽12.6米，需逆时针旋转65度上跨既有湘桂铁路。转体桥墩身距离铁路仅有12米，存在施工技术难度大、安全风险高等困难。
4月22日0时40分，在两台连续千斤顶及牵引索的拉动下，转体梁转体角速度按照不大于0.02rad/min开始徐徐逆时针旋转，每1分钟约转体1度，并实时监控转体前后及转体过程中梁体根部应力与变形，桥梁线形，转体平衡情况，上下盘应力情况，球铰应力，梁体不平衡弯矩的配重及转体的线速度快慢对转体运行平稳的影响，及时为转体平稳、顺利、安全运行提供方案控制依据和保证手段，最终顺利完成转体桥的优雅“转身”。
图文来源：
玉林晚报预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇