原标题：三棵树跨线桥工程完成智能步履式顶推我国高寒地区首次采用该技术提高桥梁施工效率
三棵树跨线桥工程施工现场。
为解决黑龙江省百大项目——三棵树跨线桥工程涉铁部分箱梁跨度长、体量大、吊装难等实际问题，近日，该工程采用智能步履式顶推技术工艺加快建设速度，为下一步钢箱梁施工奠定了基础。这是我国高寒地区桥梁建设首次采用智能步履式顶推技术。
三棵树跨线桥工程位于道外区，起点南棵二道街，终点道口三道街。新建桥梁为双向8车道标准，上跨三机街、水泥路、道口头道街以及滨绥铁路，全长米。主桥采用连续钢箱梁、预应力小箱梁以及异形现浇梁结构。工程建设内容包含原桥拆除、新建桥梁及引道工程、地面道路工程、排水照明绿化交通工程等附属工程。
近年来，随着我国城市化建设不断发展，公路桥梁及跨铁路桥梁建设不断增多，顶推施工技术具有施工简易、噪声较低、建设平稳、施工质量有保证等优点，被广泛采用。三棵树跨线桥工程横跨9条铁路线，依据铁路部门线路运行要求，项目每天只有分钟施工时间。为此，施工单位积极创新，在保证铁路线路正常运行前提下，在既定“时间窗”内采用智能步履式顶推技术工艺，对涉铁部分钢箱梁进行水平纵向顶推，提高施工时段内作业效率。其主要工作原理为竖向千斤顶顶起钢梁，水平千斤顶完成向前顶推，落梁后搁置于垫块上，千斤顶回油完成一个行程的顶推工作。经过多方努力，目前顶推施工已顺利完成，为下一步工程全面推进创造了先决条件。
三棵树跨线桥工程完工后，将有效打通哈东区域交通瓶颈，完善东部区域路网体系，缓解区域交通压力，为东部地区产业发展提供交通条件，对激活土地资源，带动化工、建材、物流等产业升级将发挥重要作用。（记者张磊）
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