随着我国交通建设项目的飞速发展，每年都有一些道路进入大中修时期，桥梁支座老化，破损或桥梁间隙不能满足交通需求，需要更换或加高。在这方面，桥梁同步顶升技术可以达到更好的应用效果。
在不破坏或不改变桥梁结构的情况下，通过PLC控制系统结合千斤顶和同步千斤顶设备，对桥梁结构进行升降，以进行上下位移操作，并成功完成了更换支座。进一步证实桥梁同步顶升技术经济、快捷，同时又具有工期短、交通影响小、节约资源、环保等特点。在桥梁加高和支座更换项目中具有广阔的应用前景。
同步顶升的施工原理
桥梁同步顶升技术的施工原理是在原始支座附近，使用适当的临时结构支撑，在不损坏桥梁结构的情况下来临时改变桥梁结构体系。使用PLC控制系统将千斤顶和同步顶升设备组合起来即可抬高或降低移位桥梁结构。将桥梁跨度结构支撑到一定高度，以达到桥梁抬高的目的，解决桥梁加高、橡胶支座更换和桥梁调坡等问题。
PLC液压同步控制系统主要由两部分组成：液压系统（包括检测传感器）和计算机自动控制系统。液压系统由计算机控制系统控制，可以自动完成同步位移，并实现位移监控，位移误差监控，顶升速度监控，负载压力监控，故障报警和急停功能。同时，检测传感器监控整个桥梁同步顶升过程，并将数据传输到计算机控制系统。计算机控制系统进一步分析数据，并将分析过的数据传输到液压系统。液压系统调节和控制每个千斤顶的油压。以达到确保整个液压系统同步性的目的。
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