受山东齐鲁宁梁高速公路有限公司托付，山东高速工程探测有限公司同我公司配合的宁梁高速京杭运河特大桥桩基静载实验于年8月15日，准时成功实现探测职责。
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实验简介
该工程桩根底为桩长38.0m、桩径为1.6m的冲突桩，单桩竖向抗压承载力特点值为kN，静载实验采取堆载法，请求最后加载值为kN，本质堆放荷载为吨。本次实验先后用时35天，囊括实验前期预备劳动20天，探测征战及配重出场及实验时光15天；按六个阶段举行结构：探测计划协议考核阶段、现场实验地方预备阶段、仪器征战出场阶段、配重出场及吊装摆放阶段，现场实验阶段、仪器征战及配重撤场阶段。
重心次序
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1.压重平台的平安不变性，大吨位抗压静载实验对压重平台责罚有更高请求，为保证实验平安，经过对平台根底承载力矜重验算后，决意采取桩周地基土换填60cm碎石加钢筋网上方再浇筑40cm混凝土法子举行地基责罚。实验先后及经过中采取精细程度仪举行压重平台地基沉降监测。保证实验经过中压重平台的平安靠得住。
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2.仪器征战摆放，荷载传力中央线、千斤顶传力中央线与桩身纵向轴线三线合一，典范职掌，保证经过平安。矜重遵照典范请求把持和丈量责罚后实验桩顶标高，大梁顶标高及压重平台标高。
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3.数据搜罗的平安靠得住性，本次实验采取JCQ全主动无线静载荷仪举行现场实验，并在戒备线除外搜罗数据，阔别堆载配重实验地域。
跟着探测手艺的进展，大吨位灌入桩（最大加载量高出T砼基桩）当今常采取自均衡法，然则保守堆载法，仍然是最直觉、最靠得住的法子。
探测人员装置仪器
探测人员反省油路探测人员职掌油泵
实验现场
宁梁高速京杭运河特大桥大吨位基桩静载实验的实现，标识着公司在奉行大吨位基桩静载实验探测方面完备了坚贞的手艺根底，也为此后大吨位基桩静载实验积存了阅历。
账号ID:ssjtzjc
供稿单元：地基三室
做家：蔡永壮张天宇
本期编纂：宋青
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