交警提醒：高速爆胎死亡率接近%，学会这几招，关键时候可救命。夏季是爆胎事故的多发期，马上就要进入夏季，很多人担心外界的高气温会对爱车造成损害，特别是汽车的轮胎。众所周知，车轮经过暴晒后轮胎内压增高，轮胎膨胀，长时间行驶在滚烫的道路上，汽车很容易爆胎。据交通部门统计，在年全国万起交通事故中，约有25%是由爆胎所引起的。更可怕是，根据交通部门数据显示，在车速的时候，高速爆胎死亡率接近%，几乎就是车毁人亡。
爆胎的原因主要有以下三点：轮胎老化。轮胎属于橡胶制品，所以也会有使用寿命，根据不同的使用条件，轮胎的使用周期在3-5年，所以一定要经常观察轮胎的情况，如果橡胶出现裂纹就说明其已经老化了，需要及时更换。当轮胎气压过低，轮胎与地面的接触面增大，增加了轮胎滚动的阻力,造成胎体内部和外部温度急剧上升,由于轮胎是由橡胶制作而成，高温会使胎面软化,老化速度加快加剧磨损,长期使用后会脱层,导致爆胎。转弯过猛。车辆高速行驶时，转向过猛很容易导致翻车、爆胎。轮胎侧胎的强度和硬度都比胎冠低很多，转弯过猛易导致胎侧着地，容易造成爆胎，所以高速行驶的时候千万不要转弯过猛。
高速爆胎时一般属于突发状况，往往会打的司机一个措手不及。此时最好的应对方法就是以不变应万变，牢牢把住方向盘是第一要务。尤其是前轮爆胎时，车辆会瞬间失去控制。此时切勿乱打方向盘，也不要急踩刹车。可以轻点刹车或者依靠惯性，慢慢减速至最右侧的应急车道或紧急停车带内。
防止汽车在夏天曝晒，停车时应尽量平稳，停止在一个水平面之上，否则，处于最低处的轮胎会受到过高的压力，造成轮胎内部钢丝变形从而导致轮胎损坏。多学习轮胎的日常保养，把功夫放在日常好过事故发生时的应急技巧。而且在高速上面也尽量不要自己更换轮胎，除非是迫不得已，救援的来不你的地方，就自己更换轮胎，因为自己更换轮胎的时候需要使用到千斤顶，千斤顶对于高速的路面影响非常大，小轿车还好，如果是大货车的话，重量很重，就更加容易对道路造成影响。而且自己更换轮胎的时间很长，小轿车需要十几二十分钟，而大货车则需要一个小时，我们不能确保在这期间不会发生其他的意外。
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