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吨庞然大物ldquo华丽转身

来源:千斤顶 时间:2022/6/27

4月22日

南玉铁路那舅特大桥上跨湘桂铁路转体桥

成功实施转体

标志着南玉铁路建设取得重大突破

为年如期建成通车奠定坚实基础

南玉铁路那舅特大桥全长米,位于南玉铁路1标段,需要斜跨湘桂铁路,是全线重难点工程。

当晚要实施转体的33号桥墩T型梁体长84.6米,重吨,桥墩距离湘桂铁路仅12米。为避免影响行车安全,加快施工进度,施工单位中铁二十五局决定采用转体法施工,先平行于铁路在线路外浇筑梁体,然后使用千斤顶牵引梁体水平旋转65度,与湘桂铁路实现立体交叉。

转体前,项目联合多方展开技术攻关,利用传感器对梁体进行称重试验,实现精确配重,排除各种风险。

转体施工从0点40分开始,广西南玉铁路公司和中铁二十五局项目建设者通过计算机控制精度,严格控制点位,大桥33号桥墩在两台连续千斤顶和7根牵引索牵引下逆时针缓缓转动,57分钟后大桥顺利转体到位。

南玉铁路是广西首条自主投资建设的时速公里的高速铁路,正线全长.31公里,是南深铁路的重要组成部分。

截至目前,工程整体进度已完成投资54.5%。建成通车后,南宁至玉林的行车时间将缩短至50分钟左右。

广西南玉铁路有限公司工程管理部部长鱼安卿:现在我们南玉铁路完成情况还比较理想一点。路基土石方大概完成80%以上,整个桥梁的桩基已经完成了99%,预制梁已经完成接近50%。

来源:广西新闻频道

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