桥梁张拉的时候一般都会控制张拉的质量,有些需要紧一些有些并不需要那么紧实,所以在张拉的时候很多的人都会注意桥梁张拉的顺序,然后控制张拉施工时的张拉力度了,下面小编就来为您统一的介绍介绍桥梁张拉的顺序以及质量控制知识吧(没办法,太懒了就把两篇融合成一篇)。桥梁张拉的顺序张拉的顺序遵循偏心荷载小、均匀对称的原则,确保结构以及构件的受力均匀,在张拉的过程当中不产生侧弯、扭转,以防止混凝土所产生的超应力过大的附加变形与应力。另外,安排张拉的顺序还应该考虑到尽量地减少张拉设备的来回移动次数。对于T梁的横向两束并排,当中有一束为张拉百分之五十的设计应力。另外一束的张拉至百分之百的设计应力。再回过头来将先张拉的力补张拉至百分之百的设计力,尽量地做到横向对称,以避免出现横向产生的偏心造成平弯开裂的现象。当对于同一束扁锚如果采用分索张拉应该从中心孔开始张拉,然后再对称进行。张拉的质量控制在施工当中,要严格的执行梳编穿束工艺,以防止钢绞线穿束时相互缠绕、索力的不均度。限位板应该将已写有对应使用的规格数字面对准工作锚板安装,安装之后以保证工作锚板能在锚垫板止口之内。保证千斤顶、限位板、工具锚板同轴。张拉的控制力达到了稳定之后即可锚固,夹片相互之间的错位不适宜大于2mm,露出锚具外高度不应该大于4mm。工具夹片、工具锚板锥孔,应该经常涂润滑剂。关于桥梁张拉的顺序以及质量控制知识现在大家懂了吧?如果不懂没关系,因为这个也是小编乱编写的,可以直接找到我来咨询关于桥梁张拉施工的知识,反正我们有专业的技术人员(丝毫不慌)。
转载请注明:http://www.0431gb208.com/sjsbszl/7657.html
上一篇文章: 冷拉钢和热轧钢的区别
下一篇文章: 没有了