可能会有不爱妻子的丈夫,绝不会有不爱汽车的男人。这是德国人从骨子里流露出来对汽车的痴迷,德国人对于汽车的热爱,仿佛是与生俱来。
作为汽车的发源地,百年积淀,百年追求,打造出德国汽车工业无比辉煌的光环。
德系车侧重于具有良好的高速性能,在高速时很稳定、扎实。这也是为什么德国交通网如此发达,而且很多高速公路不限速了;
德系车设计时底盘较低、稳定性能很好;德系车科技感强等等。
在今天的节目中,我们邀请了我们的老朋友《风度men’suno》杂志出版人王钢先生,以及和我们电话连线的易车副总编王威、北京行圆汽车总经理张效铭。
让我们听一听他们对德系车的看法。
01嘉宾介绍梁洪
中国传媒大学教授
大话车江湖创始人
王钢
《风度men’suno》出版人
中国年度车评委
02内容简要梁洪谈到德国汽车,你脑海中浮现出的第一个词儿是什么?
《风度men’suno》出版人:王钢
我想到的第一个词应该是工程师,德国最吸引我的就是他们国家所推行的这种工程师的文化。德国的工程师文化,引申到他的产品上,就会让人觉得合适的人在做合适的东西。包括我参观大众在狼堡的工厂,和当地员工聊天时,他们都很自豪自己高级技工的身份。所以正是由于它在每一个生产环节都会有这种高质量的工人,所以才最后造成他整车的质量也会非常好。
易车副总编:王威
我觉得会是高精尖,德国的制造业把“高精尖”体现的淋漓尽致,德国造车的理念就是要向全球的汽车消费者提供最好的车,他们与日系不一样,日本的汽车企业是向全球的汽车消费者提供他们最需要的车,所以日本的车企,更像是在做用户,这两个是截然不同的。奔驰的一个广告语可能能够涵盖德国的汽车制造业,就是thebestornothing。
梁洪大众在德国品牌中到底是一个什么样的地位?
《风度men’suno》出版人:王钢
大众对于世界汽车工业绝对是推波助澜的一个最大的推手,先不说大众集团有多少个子品牌,在世界上,大众是可以说是在汽车发展的初期,把汽车从一个高高在上的产品推向了普通人的家庭,他做了一个非常重要的作用,把汽车廉价化,能让更多的人用得起汽车。
北京行圆汽车总经理:张效铭
大众在德国本土比较特殊,虽然算不上是豪华品牌,但大众在德系中肯定是地位非常高的一个集团,所以基本上可以代表德国造车的最高水准,而且也代表了德式的品质与技术。
梁洪保时捷在德国汽车制造业中又意味着什么呢?
《风度men’suno》出版人:王钢
保时捷是真正把德国的这种精密机械的水平提高到了世界领先的一个地步,其实生产跑车的不只是德国一家,有很多国家都有很著名的,或者是历史相对很长的这种超跑的生产厂家,但是会发现很多超跑都有个共性——不耐开。但保时捷就将他的质量水平提高到了非常高的一个水平。
易车副总编:王威
我认为可以说是旗舰产品,因为在德国有着著名的奔驰宝马奥迪大众,但保时捷以跑车起家的同时,还能生产高性能的SUV,同时还能生产高性能豪华轿车,在全球也有着巨大的用户量和粉丝群。所以说一个男人这辈子一定要拥有一辆保时捷。
如果您错过了直播也没关系!每天的直播结束后,江湖君会及时地把音频同步至
转载请注明:http://www.0431gb208.com/sjsbszl/44.html