众所周知除了德国之外，世界上汽车文化最浓厚的国家还有美国和日本。文化的差异，造就了不同地域汽车文化的不同。这些不同点的背后，有什么样的缘由？文化又到底能对汽车产生多大的影响？
在今天《车事千斤顶》的节目中，我们邀请了我们的老朋友《风度men’suno》杂志出版人王钢先生，一起来聚焦——美国、日本汽车文化。
01嘉宾介绍梁洪
中国传媒大学教授
大话车江湖创始人
王钢
《风度men’suno》出版人
中国年度车评委
02内容简要梁洪我们把视野放到美国，他们的汽车文化又是一个什么感觉呢？
《风度men’suno》出版人：王钢
现在在我们的中国市场上，也有很多的美国品牌，比如福特，通用，克莱斯勒等等，很多美国品牌都在中国进行销售。
我们之前对于美国车的认知就是美系车很大，耗油，驾驶起来仿佛开着一艘船，其实这些因素都很美国的地域性有着一个很大的关系，有着很大的国土面积。
美国销售量很好的是皮卡和一些大型的SUV，这一大部分原因是因为美国人崇尚一种开拓精神，西部拓荒的精神。而这一点精神正好和皮卡所体现的精神是相符合的。所以很多人可能是在纽约和洛杉矶这种大城市里面开一个皮卡，其实还是想保留一种美国style。
梁洪如何定义美国人对于汽车生活的观念？
《风度men’suno》出版人：王钢
美国人购车时非常注重实用性，也就是比较大的空间感，或者比较大的车型，这个与美国的地理环境有关。而选择皮卡，则是跟上一辈美国人的生活状态有关。
美国文化的多元性，反过来也对美国人的汽车生活产生了影响。无论是购车还是改装，在印象里它还保留了那种美国的粗犷，美国人喜欢创新和有创造力的东西，也很喜欢表现自我，这跟欧洲那种很内敛的、不愿意太张扬的性格完全不一样。
梁洪为什么日本的厢式小货车这么多？
《风度men’suno》出版人：王钢
其实面包车的起源是一种工具车，在欧洲、在美国也是这样。日本是个岛国，相对来说地理面积非常小。像东京这些大城市，是世界上人口密度最大的城市，不允许有大货车，所以需要很多这种小的厢式货车。
梁洪日本改装车文化是世界认可的，它与其他国家的改装车文化有什么不同？
《风度men’suno》出版人：王钢
有一个很有名的电影叫《东京漂移》，很多人都看过，车可以在街上、停车楼做漂移。日本改装车文化主要在于性能的提高，或者是电气方面性能的提高。电气方面可能是里边的音响，或者其他跟舒适相关的提高。
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