后张法预应力钢绞线在张拉全过程中，关键遭受下列两层面的要素危害：一要管路弯折危害造成的滑动摩擦力，二是管路误差危害造成的滑动摩擦力；二项要素造成钢铰线张拉时，锚下操纵地应力顺着壁厚向跨中慢慢减少，因此每每段的钢铰线的伸长值也不是同样的。
1、计算方法
（1）预应筋伸长值ΔL的测算依照下列关系式：
预应力筋伸长值公式ΔL—各按段预应力筋的基础理论伸长值（毫米）；
Pp—各按段预应力筋的均值张抗拉力（N）；
L—预应力筋的按段长短（毫米）；
Ap—预应力筋的横截面总面积（mm2）；
Ep—预应力筋的抗拉强度（兆帕）；
（2）《道路桥梁工程施工技术标准》(JTJ-)附录G－8中要求了Pp的计算方法
PP值计算公式P—预应力筋张拉端的张抗拉力，将钢绞线按段测算后，为每按段的终点张抗拉力，即是前端的终点站张抗拉力（N）；
θ—从张拉端至测算横截面曲线图孔洞一部分公切线的交角相加，针对圆曲线，为该段的圆心角，要是孔洞在竖直面和海平面一起弯折时，则θ为横向弯折交角之矢量素材和。设水平角为α，竖直角为β，则θ=Arccos（splayα×splayβ）。
x—从张拉端至测算横截面的孔洞长短，按段后为每一按段长短。
k—孔洞每束部分误差对摩擦的危害指数（1/m），管路内总长均应考虑到该危害；
μ—预应力筋与孔洞壁中间的摩擦指数，只在管路弯折一部分考虑到该指数的危害。
注：a、钢绞线的抗拉强度Ep是决策测算值的关键要素，它的取值是不是恰当，对测算预应力筋伸长值的危害很大。因此钢铰线在应用前必需开展检验实验，测算时按实测值Ep’开展测算。
b、k和μ是后张法钢铰线伸长量计算中的2个关键的主要参数，其尺寸在于各个方面的要素：管路的成形方法、预应力筋的种类、表层特点是光洁的還是有波浪纹的、表层是不是有锈迹，金属波纹管的布设是不是恰当，转弯部位及视角是不是恰当，成形管路内是不是漏浆等，测算时依据设计图确认。
2、区划测算按段
2.2工作中长短：工具锚到工作中锚中间的长短，Pp＝液压千斤顶张抗拉力；
3.2金属波纹管内长短：测算时要考虑到μ、θ，测算每段的终点和终点站力。每每段的终点站力就是说下每段的终点力，比如挨近张拉端第一段BC的终点站C点力即是第二段Cd的终点力，第一段的终点站力与终点力的关联给出式：
Pz=Pq×e-(KX+μθ)（关系式3）
Pz—分段终点力（N）
Pq—分段的起点力（N），θ、x、k、μ—实际意义同上
每段的起终点站力能够据此关系式从张拉端刚开始开展逐渐的测算。
2.2依据每每段终点力Pq代入关系式2中算出每每段均值张抗拉力Pp。
2.6依据Pp代入计算公式出每每段的伸长值ΔL，求和后算出总长钢铰线伸长量。
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