年开年之初，开局可谓惨烈。1月8日凌晨0时49分左右，南昌发生重大交通事故，半挂车从后面冲入了送葬队伍，致使17人殒命，22人受伤。
有多少家庭因此支离破碎，这种惨烈的事故太揪心了，听到这样的消息，心情无比悲伤。
据当地警方通报，事发地多日有雾，能见度比较低。
据知情者透露，出事的时候，是一支60多人的送葬队伍，基本都是亲属关系，当地火葬场需要排队，亲朋好友在路边摆路祭，灵车拉着死者准备次日一早送去火葬场。
不料，一辆拉沙石的半挂车，毫无预兆地从后面冲入了送葬人群，撞倒多人后向前冲了多米，直到撞到灵车才停下来。
也有幸存者发声说当时天还挺亮，没有雾，他在旁边放鞭炮，逃过一劫。不知道是不是放完鞭炮的烟造成了短时间的视线受阻。
据南昌交警官方通报，事故发生地是南昌县幽兰镇S连接线桃岭村路段，也就是发生在省道上，按照省道的通行条件，道路应该比较通畅。
事发时间是夜里0时49分，路上行驶的车辆也应该很少了，高速公路一般是夜里2点到5点禁止长途客运车辆行驶的，主要是防止驾驶员疲劳驾驶。
但是没有禁止半挂车夜间不许上路，不知道是驾驶员疲劳驾驶了，还是能见度太低看不到送葬的队伍，还是超载了无法及时刹车？到底是什么原因造成的，还需要等待官方的调查结果。
这种事故也不是第一次发生了。
年11月20日，河南也发生一起货车撞上了送葬队伍事故，致使9人死亡，4人受伤。
事发时是在凌晨，也是雾天，河南省信阳市淮滨县内国道张庄乡梧桐村路段，货车违规驶入了左侧车道，撞上了抬棺的队伍，致使2人当场死亡，7人送医不治身亡，另有4人受伤。
事发后的调查结果显示驾驶车辆安全机件不符合标准，车辆超速并且驾驶员观察不周，操作不当。
我们看这两起事故，其实是有共同点的。
首先就是事发时间都是在凌晨。
这个时间一般情况天就很黑了，夜里即使开着灯，能见度也比较低。更何况发生事故的时候还有雾，这样能见度就更低了。这样的行驶条件，驾驶员应该避免出行的，不知道为什么还要着急赶路。
其次，发生事故的时间，是人比较疲劳的时候。一般人，凌晨就应该进入深度睡眠了，这样的习惯下还在勉强赶路，驾驶员疲劳驾驶无论反应能力还是判断能力都很低。
加上碰上丧葬队伍，一般都是会有头上披着白布穿着黑衣等这样的装扮，人在半夜看到这样的场景第一反应可能会害怕，一下就蒙了，这就让反应时间变长了。
有很多地方的丧葬风俗要求在夜里举行，人又比较伤心，也比较疲乏，这样也增加了很多不确定的因素。看看能不能改一下这种送葬习俗呢？活着的时候好好孝顺，人去世了，只要入土为安就好，身后事让活着的人再受很多罪也没有意义了。
现在也快过年了，很多人都归心似箭，提醒各位驾驶员朋友注意几点：
出发前，检查好车辆状况。准备好相应的应对装置，比如备胎千斤顶什么的。
行驶中逢三要停。就是过三个服务区就要停下来休息一下，补充能量，让身体得到充足的休息。
开车也要控制在三个小时之内。休息的时候可以吃点东西，下车活动活动，或者停下车小憩一下。
十个事故九个快，一定不能超速驾驶。在能见度低的时候尽量将车停在安全的地方停止驾驶。
道路千万条，安全第一条。事故发生的时候，不知道有多少家庭破碎，为了自己，为了家人，为了大家，养成好的驾驶习惯，才能有个大团圆。
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