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国内首次用千斤顶顶起车站修地铁

来源:千斤顶 时间:2025/4/10
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近日,由中铁十四局承建的北京地铁16号线苏州街站投入使用,市民可通过此站与地铁10号线换乘。该站的投用,标志着北京地铁16号线全线贯通运行。

北京地铁16号线是一条南北向骨干线,北起北安河,南至宛平城,途经丰台、西城、海淀3个行政区,线路全长48.9公里,共设29座车站。

由中铁十四局承建的北京地铁16号线苏州街站位于苏州街与人大北路(海淀南路)十字交叉路口下,垂直下穿既有10号线车站主体,是全线唯一一座密贴下穿既有车站的换乘站。

为方便乘客换乘地铁10号线,在16号线苏州街站站厅层四角修建了4组“F”形换乘通道,最短换乘通道只有15米长,平均换乘用时约1分钟。

然而,难度就在于此。要在运营的10号线车站下掏出一座地铁车站,沉降控制要求极为严格,施工风险极大。

为确保既有线运营安全,中铁十四局建设团队采用20台吨级千斤顶,在“中枢大脑”控制系统的统一指挥下,“扛起”10号线车站,使得下方施工得以正常进行,最终实现“零沉降”下穿,这一做法属国内地铁施工首次采用。

苏州街站开通后,将有效缓解西北三环地区交通压力,优化城市功能布局,促进区域发展建设。(中铁十四局)

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