一场说走就走的自驾游已在路上。
但是走在高速上
有一个问题是各位司机不能忽略的
当然我们也不希望它会发生
那就是——爆胎！
高速上爆胎有多可怕？
（图片来源于网络）
万一我在高速上爆胎了，该怎么办？
保命守则
1、不要超速！不要超速！不要超速！车速超过km/h发生爆胎，死亡率接近%；时速km/h，前轮爆胎如果操纵不当，导致翻车，死亡率也接近%。
保命守则
2、发生爆胎后，紧握方向盘，其他什么都不做！
3、第二条绝不是废话。因为没有接受过专业训练的人，遇上爆胎第一秒是完全懵逼的，紧接着车辆失控，会让你慌张，以至于瞎打方向盘。所以，要在脑海中强化第二条，拿出吃奶的力气，紧握方向盘！因为过程中，方向盘会疯狂抖动，一定要握紧。待车辆稳定后再缓慢制动，用点刹，并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免甩尾或翻车。
4、向偏移方向反打方向盘，幅度不宜超过5°-10°。这是对老司机说的，没开几年车的新手请忽略，还是记住第二条！向凯坦承，这种操作对没有训练过的人来说，不仅无益还有害。如果你有经验，在遇上车辆爆胎后，发生偏移太狠，可以适度向偏移方向反打方向盘，幅度不能过大。
5、在应急车道上停稳后，打开双闪，赶紧下车，拿出三角警示牌，放在车后米处。
在高速上发生爆胎，就得自己动手换备胎了。相信很多人像小编一样，开了多年的车，却未必自己亲手换过车胎。
所以，小编来示范一遍，
看看有哪些坑要注意~
注意！注意！
备胎得打好气，千斤顶、扳手记得带。如果你的车有防盗螺丝盖，记得带上取盖的夹子，不然你的手指甲要废掉！千斤顶刚好固定到车下围，但不要将车顶悬空，这时来松螺丝。用扳手松螺丝时，不要使劲用手以至于身体后倾，万一扳手松了，人就倒了。可以用脚踩扳手，用身体的力量。螺丝依次松了后，再将千斤顶升高，将车顶悬。然后依次将螺丝取下。下轮胎时，要是太紧，踹轮胎上部。上螺丝时，记得对角上，用脚抵住轮胎的下部。取下千斤顶后，再加固一遍螺丝。
大家没事可以在家试试手，
不至于野外抓瞎啦。
高高兴兴出去旅游，
谁都不想遇上爆胎这样扎心的事，
所以最稳妥的应对办法，
就是在出发前仔细检查轮胎
经常有人问，“我这样的车胎，需不需要换？”这个问题，我以前也常问搞轮胎的师傅，但他们说：“没法回答你，因为你没法用生命去赌。”
所以，小编在这里，只能来说说哪些情况的轮胎是必换的：
1、轮胎鼓包，必换！
（网络配图）
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（网络配图）
3、轮胎磨损到磨损指示标志，必换！
在胎面花纹沟槽所剩深度1.6毫米位置有磨损指示标志，当轮胎磨损至此标志时必须更换。使用超过磨损指示标志的轮胎是危险的，特别是在湿地行驶时，因为轮胎的排水性能已经大大降低了。
（网络配图）
此外，胎冠上的小伤痕，
因为皮厚，风险不大，
可不换。
（网络配图）
温馨提醒保持正确的轮胎气压
通常前轮、后轮、备胎的气压标准是有可能不一样的，要严格遵循汽车制造商所提供的车辆使用手册中提供的轮胎气压数据。通常轮胎气压也会在车辆门柱等部位用标签标出。
有条件的车主，可为爱车加装车胎报警装置，甚至用防爆轮胎。
最后，
祝各位街坊自驾游顺顺心心，
一路平安！
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