引子：
本重心是连合本质，归纳连年来福建省高速公路T梁预制动工一些好的做法及阅历，在《公路桥涵动工技能标准》（JTJ-）、《福建省高速公路桥梁动工准则化指南》以及其余现行准则、标准的根基上编制而成的。该重心要紧从T梁预制的动工技能、工艺等方面临原有的准则、标准进前进一步增加，并附带了洪量的图片以更直觉、更形势的方法举行阐述，便利各参建单元举行查看、对等到鼎新。巩固动工办理薄弱关节的羁系办事，实行预制梁片“一片更比一片好”的对象。
一、动工预备1、拌和站成立
拌和站的全部场所务必举行砼强硬管教，请求操纵20cm厚片、碎石垫层，12～15cm厚的C15砼做为面层。场所强硬遵循周围低，中央高的法则举行，面层排水坡度不该小于1.5%，场所周围应配置排沟渠，排沟渠底面采取M7.5沙浆举行抹面，做到雨天场所不积水、不泥泞，晴天不扬尘。
拌和站应采取紧闭式办理，周围配置断绝设备，进进场配置大门。
全部拌和站务必抵达四仓式主动计量准则，粗集料按4.75mm～13.2mm、13.2mm～19mm、19mm～31.5mm三种粒级举行搜罗和掺配，假若梁片预制的专用拌和站可只装备4.75mm～13.2mm、13.2mm～19mm两档料仓。
拌和机职掌房前耀眼地方应吊挂砼协做比标帜牌，标帜牌采取镀锌铁皮制做，尺寸0.6m×0.8m，白底红框黑字，油漆喷涂保证不退色，数字采取彩笔填写，笔迹工致清楚。标帜牌内应囊括下列体例：砼安排与动工协做比（含外加剂），粗细骨料的的实测含水量及百般材料的每盘操纵量等。
凡用于梁片预制的砂石料应按拌和站配料请求，不同粒径、不同种类分仓寄放，不得混堆或穿插堆放，分料仓应采取“37”墙砌筑1.5m高，采取石灰或水泥沙浆抹面，仓内大地设向外不小于4％的大地坡度，分料墙下部预留孔洞，严禁积水。
料仓的容量应知足最大单批次砼接续动工的须要，并留有肯定的余步，其它还应知足输送车辆和承载机等功课请求。
桥梁上、下部构造用碎石应采取还击破灭石。砼用碎石操纵前运用水冲刷，保证在不浑浊情状下方可用于动工。
2、预制场成立
场所一块采取C15砼举行强硬，砼厚度不小于10cm，并配置完竣的排水举措。
场所内务必按照梁片摄生工夫及台座数目配置充足的梁体摄生用的主动喷淋设备，喷淋水压加压泵应能保证供给充足的水压，保保证梁片的每个部位均能保护到位，特为是翼缘板底面及横隔板部位。保护用水需举行过滤，防备呈现喷嘴阻塞景象。
台座要知足不同长度梁片的制做，台座双侧用红油漆表明钢筋间距。预制台座间距应大于2倍顶板模板宽度，以便吊装模板。预制台座数目应按照梁板数目和工期请求来肯定，并要有肯定的宽裕度。
侧模加劲竖梁宽度要小于翼缘环形钢筋的安排净距，间距应按照翼缘钢筋间距配置，保证不影响翼缘环形钢筋装配。
T梁横隔板底模不该与侧模联成一体，务必采取自力的钢板底模，以保证在先捣毁侧模后，横隔板的底模仍能起支持影响，直至张拉动工后能力捣毁，防备横隔板与翼缘、腹板交壤处呈现因横隔板过早悬空而形成裂纹，同时模板数目应知足动工须要。
T梁梁端预留的横向钢筋不得贴模预制后再扳起，端部侧模务必按照安排规则的横向钢筋地方、间距举行开槽、开孔，保证T梁端头横向钢筋能通长配置，数目适合安排请求，对与涟漪管、钢筋骨架矛盾的横向钢筋应公道躲开，不得截断或不装配。
推行操纵挪移式钢筋棚用于钢筋、钢绞线等材料寄放，知足材料寄放、防雨防潮、透风的请求，克制钢材露天堆放或仅用彩条布等简洁笼罩。
棚内大地运用5cm厚C15砼举行强硬，有车辆行驶区砼强硬厚度为12～15cm，棚内遵循其使努力能分为：原材料堆放区、钢筋下料区、加工制做区、半制品堆放区，钢筋要离地20cm以上。
在加工制做区应吊挂各号钢筋的大样安排图，表明尺寸、部位，大样图规格应为30×42cm（A3纸），保证下料及加工正确。
百般原材料、半制品或制品应按其测验状况与结局、操纵部位等举行标帜。钢筋、钢绞线棚务必成立材料挑唆台帐，使之具备可追究性。
二、预制场成立钢筋焊接时，仔细搭接长度，两接合钢筋轴线一致，Ⅱ级钢筋采取结或结焊条。直径在Φ25以上的钢筋应采取机器联接，请求镦粗，联接密切。
肋板钢筋绑扎采取竖向平台定位绑扎法绑扎，在程度混凝土大地上，制做肋板竖向间距槽，间距槽采取角钢切槽，长度遵循安排图肋板长肯定。竖向筋遵循间距槽摆放，并穿入横向筋不变，横向筋间距由横向间距架不变。
面板钢筋也可团体绑扎好后再举行吊装。加工平台按照安排图纸不变间距槽，间距槽采取8#圆钢以疏筋形势焊制，再将半制品钢筋摆放于平台钢筋间距槽内举行绑扎。钢筋面板制做平台外侧遵循翼缘环形钢筋地方不变一根纵向钢管，以保证环形钢筋齐整。
支座预埋钢板务必举行热浸镀锌防锈管教。由于采取U型锚筋与镀锌钢板直接平焊极易引发支座预埋钢板平面变形，支座预埋钢板的锚足联接筋焊策应采取夹具焊接，将镀锌钢板加固于夹具上，在夹具与镀锌钢板中直来往地方垫支3～5mm薄钢片，在加固镀锌钢板时预留出反拱，待焊接实现捣毁夹具时，镀锌钢板可复原成挺直形势；或是采取钻孔焊接，防备焊接钢板时屈曲变形。
对梳形板、预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位选择灵验的堵浆举措，保证模板不漏浆，举荐采取强力胶皮或泡沫填缝剂止浆。
冷轧薄钢带卷制的涟漪管厚度不宜小于0.35mm。涟漪管的联策应采取管长5-7倍的大一号同型涟漪管做会商管，会商长度不低于标准请求，并在涟漪管联接处用密封胶带封口，保证不漏浆。
端部负弯矩预应力涟漪管预留长度5～10cm，不得太长或过短，并包裹举行维护，以便吊装后举行联接。
圆形涟漪管在浇筑前应穿入比涟漪管内径小1cm的塑料软管，负弯矩涟漪管穿入四根小塑料软管，防备涟漪管挤压变形、漏浆，保证在举行预应力动工时的原料。塑料衬管应在砼初凝后实时抽出。
混凝土浇筑：
T梁混凝土浇筑采取斜向分段、程度分层、一次浇筑实现。动工中应巩固查看，防备漏浆，欠振和漏振景象的产生。模板边角以及振荡器振荡不到的地点应辅以插钎振捣。
梁片的预制要有同前提摄生试块，试块要安放在梁片的顶板上，与该梁片同时、同前提摄生。
要防备振荡器碰撞预应力管道、预埋件、模板，对锚垫板后钢筋浓厚区应用心、详尽振捣，保证锚下砼密实。
务必按下列次第动工负弯矩预应力：吊装后先接好负弯矩预应力涟漪管——再绑扎横向湿会商钢筋——浇捣横向湿会商砼——湿会商砼强度抵达后能力穿负弯矩预应力钢绞线—结尾张拉。
预应力筋张拉：
钢绞线的下料长度经过揣度肯定，揣度时先思索管道长度、锚具厚度、千斤顶办事长度、外漏长度及图纸供给的预应力筋长度等成分，按下料长度下料。
钢绞线采取砂轮切割机举行切割，严禁操纵气割，电焊举行切割职掌。
预制T梁预应力钢束务必待混凝土强度抵达安排强度品级的90％，且混凝土龄期不小于10天，方可举行张拉；张拉采取两头同时张拉，锚下管制应力为0.75fpk=MPa，主梁预应力钢束张拉务必选择举措以防梁体产生侧弯，钢束张拉次第：50％N2→％N3→％N2→％N1。
钢束张拉重心：
钢束张拉次第要严峻遵循安排规则举行，张拉前锚具的承压面要举行算帐纯洁。
职掌人员要仔细平安，张拉千斤顶前不得站人，职掌人员要严峻遵循职掌程序举行。
张拉采取两头对称张拉，每片梁张拉务必采取2台千斤顶同步张拉。
张拉时请求技能人员在现场方可张拉，并要经过监理工程师的认同，张拉应力和伸长量量测均要做到监理工程师的现场签认，保证张拉原料。
仔细对预应力钢绞线原材料以及穿入张拉管道后的维护，选择笼罩、包裹塑料布等防备锈蚀的举措。不得在钢绞线原材寄放场所及已穿钢绞线的T梁端部相近举行焊接功课，防备焊渣溅落到钢绞线上。
压浆：
（1)张拉收场后，即时举行压浆，压浆详细请求应按标准施行。
（2)采取的水泥原料应经严峻测验及格后方可用于压浆。
（3)压浆功课进程，起码每隔3小时应将全部配置用净水完全洗刷一次，天天用完后也用净水举行冲刷。
（4)压浆进程及压浆后2天内气温低于5℃时，在无牢固保温举措下克制压浆功课。温度大于35℃不得拌和或压浆。
（5)水泥浆压注办事应在一次功课中，接续举行，并让出口处冒出废浆，直至不含水沫气体的废浆排出，其稠度与压注的浆液类似时中止。
非真空压浆动工还应仔细下列管制重心：
a、压浆功课进程中起码每个3小时应将所用配置用净水完全洗刷一遍，天天用完后也运用净水举行洗刷。
b、压浆进程及压浆后2天内气温低于5℃时，在无牢固保温举措下不得举行压浆功课，温度大于35℃不的搀和水泥浆或压浆。
c、压浆办事应在一次功课中，接续举行，并让出口处冒出废浆，直至不含水沫气体的废浆排出，其稠度与压注的浆液同时中止。闭塞出浆口，应维持一个工夫为3-5min不小于0.5MPa的稳压期。
d、钢绞线束应一块充浆，进浆口应予紧闭，直到水泥浆凝结前，全部塞子、盖子或气门均不得挪移或翻开。
e、孔道压浆后，应即时将梁端的浆液冲刷纯洁，同时应铲除锚具及端部混凝土的污垢。
真空压浆还应仔细下列管制重心：
a、工艺过程：压浆用水泥浆协做比专项实验→涟漪管留孔→压浆配置预备→切割锚头部份钢绞线、封锚→锚头装配管制阀门→联接真空泵对孔道抽暇气→制浆、压浆。
b、预应力钢绞线张拉实现后，应切除外漏的钢绞线，并举行封锚，以防压浆抽暇气时漏气或漏浆。
c、在正式着手真空襄理压浆前，应采取真空泵试抽真空；涟漪管应具备肯定刚度，防备抽真空进程中孔道瘪凹。
d、孔道内的真空度宜不乱在-0.6~-0.1MPa直间。
e、维持真空泵在启动状况，开启压浆端阀门，将拌制好的浆液向孔内压
注，直至与压浆口类似稠度的浆体从出浆端联接的晶莹管中排出。
f、压浆实现后，应即时洗刷联接在真空泵的晶莹管，以便下次压浆查看。
封端混凝土动工：
a、封端前应对梁端面凿毛，按安排请求绑扎、焊接钢筋或钢筋网片，配置伸缩缝的梁端封锚时，应按安排请求配置伸缩缝预埋件。
b、封端模板应不变正确，立模后应校核梁长，其长度应适合规则。
c、封端混凝土应用心振捣，保证锚具处的混凝土密实。
d、封端混凝土的协做等到强度请求应与梁体混凝土类似。
e、混凝土浇筑完后宜静置1-2天，带模浇水，脱模后在常温下保护不少于7天，冬天气温低于5℃时不得浇水，保护工夫应延长，并选择保温举措。
T梁拆模后应装配主动喷淋保护举措举行保护，并用土工布笼罩至梁底维持充足的湿度和温度，不能只笼罩梁顶部份。
通常湿接缝部位，拆模后即时用专用凿毛机举行凿毛。
在梁体混凝土振捣浇注实现后，采取木抹子对梁顶举行抹光，初凝以前再举行二次收浆管教，结尾用扫帚拉毛。如许也许使T梁混凝土与桥面铺装混凝土更好的联接起来，巩固混凝土原料。
预制时应将伸缩缝预埋筋、泄水孔、防撞护栏预埋筋、吊梁孔（环）、钢束孔道等安排请求的预埋件一块按地方正确装好。
梁体砼表面平坦、滑腻、光彩一致、无显然模板接缝、无漏浆、无蜂窝、麻面等缺点，水泡气泡小且少，外表线条通畅，边梁翼板边沿线顺直、平坦。
完好质料下载方法
高速公路桥梁T梁预制动工重心，70页PPT可下载！质料下载方法扫码转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlfa/1224.html
