美国的波音公司和欧洲的空中客车公司已经成为全球垄断民航市场的两家巨头公司，但是近年来，全球范围内频发的航空事故都让人不禁问，其为什么又是波音公司，事实上波音飞机的安全率还是相当高的，但是近年来的多起事故都已经让美国波音公司成为了众矢之的，暂且抛开军机发生的安全事故，仅民航飞机就有多起，甚至导致人员死亡的严重安全事件。
目前美国波音公司正在不断的推进波音MAX8飞机的全球复飞，但是这样的全球复飞似乎并不顺利，因为波音MAX8飞机此前所发生的致命事故，导致如今很多国家都不敢信任波音MAX8飞机。
根据媒体报道的消息显示，进入4月以后，美国波音公司所生产制造的飞机再次连续发生意外，在当地时间4月4日，隶属于法国航空的一架波音大型宽体客机在即将着陆时出现了失控，按照媒体的说法，这架波音在距离地面只有米的高度突然发生失控，随后飞行员立刻下令中止降落，并且让这架飞机重新回到了英尺的高度，而在飞机的第2次着陆过程中才安全的降落，按照戴高乐机场空管人员的说法，当时他们注意到这架即将降落的法航波音客机航向严重偏左，所以飞行员在听到驾驶舱的警报之后，迅速进行了复飞。
就是在法航的波音大型宽体客机，刚刚发生降落前失控的意外之后，来自马来西亚航空的波音-客机曾在空中遭到高速俯冲，并且在几秒内下降了英尺。综合多家媒体报道的消息显示，马来西亚航空一架从吉隆坡飞往斗湖的波音客机，在4月3日当天的飞行任务中，突然从3万英尺的巡航高度开始急速下降，而在飞机下降至大约2万多英尺时，飞机的飞行状态恢复了正常，马来西亚航空也将此次事件归咎于技术问题。
目前美国总统拜登所乘坐的空军一号专机也是由美国波音公司进行生产制造的，而目前美国的空军一号专机是基于波音-客机改造而来的，这款飞机已经相当老旧，美国目前正在进行新一代空军一号平台飞机的生产，但是在进行生产的过程中，坏消息已经从波音工厂传来，根据《华尔街日报》的一则消息显示，波音公司在生产线上，两架正在进行生产的波音-8中，一架安装在千斤顶上，但是千斤顶已经超过了重量限制，很有可能对飞机造成损坏，所以目前该型飞机的生产已经全面中断。
无论波音公司在数据上表现得多么安全，但是近年来一而再再而三的舆论热点锁定在波音公司身上，也不由得让民众质疑该型飞机究竟是否安全，目前波音公司的多款飞机都被质疑安全性，有着严重问题，包括波音目前的生产任务也遭到了困扰。
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