我的一位机务朋友，他是公司的资深机务工程师，工资级别不低。他老婆，是同公司的一位乘务长，这样的民航组合，在疫情开始前，家庭收入那是相当不错的。可以这么说，年度工资的现金总收入能超过50W吧。
工资月月按时到账，日子可谓是红红火火！他们又是办健身卡，又是下馆子的，出门不是开车，就是打车，有班车都不坐的。
在孩子身上更是敢消费，衣服和玩具更迭的太快。每次带孩子出门都不空手回，尤其是玩具，孩子看上的，全部买回来，简直是没有节制啊。
可是，自从疫情来了之后，且一直持续到现在。现如今，他媳妇就只剩下基本工资了。记得以前，他们还嫌飞的多，累得受不了，找关系调班。可现在呢，还得抢着，才能飞上几班。他自己的工资也打了折扣，绩效也是一降再降。
谁会想到，这次疫情的影响会持续这么久呢？谁会未雨绸缪，开源节流呢？就目前的情况来看，今年的五一黄金周也基本凉了。如果影响再持续到暑运，那今年的民航基本就大势已去了！
听说，他老婆现在，只是在家跟着刘畊宏在抖音上健身，健身房也不再续费了。他呢，现在也经常逛菜市场，研究怎么做菜了，大有戒外卖的节奏啊。
受到俄乌战事影响，油价也涨价了，车也不咋开了，班车也能坐了，地铁和公交也提上了日程。人家说由俭入奢易，由奢入俭难，我看是压根就没逼到份上！
工作十年以上的民航人，可以说已经对民航业深度依赖了。无论民航业如何对待自己，也不会轻易放手离去。所以，不管现在大家如何抱怨和吐槽，其实绝大部分人还是希望行业会变好的。毕竟只有极少数人能破釜沉舟，有资源有勇气离开这个行业，重新再就业的。
这次疫情着实让大家返璞归了真，开始琢磨着在自己的能力范围内，节流，节流，再节流。
来源：今日民航号
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