大跨距钢结构安裝施工方式各种各样、五花八门，挑选一个安全性有效、经济发展靠谱的安装方法是制订安裝计划方案的重中之重和难题。大跨距钢结构安裝施工方式的挑选两者之间结构种类密切相关，同一结构种类可选用多种多样安装方法，但只能比照挑选出最好安装方法，才可以确保工程项目的施工品质、工作人员安全性、进展规定，才可以最大限度地节约成本。
一、大跨距钢结构基本安裝施工方式
1.高处散称法：高处散称法是先在路面架设临时性支撑架，再用起重机械将构件吊至相对的设计方案部位，随后在已架设的临时性支撑架上拼装成整体的结构安装方法。高处散称法有全支撑架法和悬挑法，在其中全支撑架法多用以单件拼装，而悬挑法多用以小拼模块在高处总拼，现阶段在我国全支撑架法运用普遍。高处散称法的优势是不用大中型起重吊装输送设备，在高处一次拼装结束，可融入于起重吊装工作能力基础薄弱或运送艰难的山区地带，但其缺陷是当场登高作业多，临时性支撑架使用量大。
2.分切或分层装法：分切或分层装法就是指将结构沿长跨切分成多个条形模块或沿横纵2个方位切分成多个小块模块，先将这种模块在路面拼装，随后将其各自用起重机械吊至相对部位，拼装成整体的结构安装方法，对桁架结构、球形网架、网壳结构比较可用。该法因绝大多数的拼装工作是在路面进行的，品质非常容易确保，并能省掉绝大多数临时性支撑点，省时省力，控制成本。
3.高处载荷法：高处载荷法就是指将被切分的条形球形网架模块沿事前设定的导轨一条或逐一积累后载荷到相对的部位，拼装成整体的安装方法。选用这类方式，结构安裝可与下边别的工作平行面立体式施工，进而减少施工期，另外条形模块可在路面进行拼装后再吊装至服务平台导轨上，也可将单件立即吊至服务平台后拼装，故该方式对起重机械规定不高，低成本，特别是在适用场所窄小、需超越别的结构机器设备或开展立体交叉施工的状况。
4.整体装法：整体装法是将结构在路面拼装成形后，立即根据相对的机器设备将其送至设计方案部位安裝到位的安装方法。这类方式因为在路面进行拼装工作中，便于确保结构品质，不用伟岸的拼装支撑架，高处危险作业少。依据应用机器设备的不一样，该法又可分成整体起吊法、整体提高法和整体吊装法。
二、大跨距钢结构新式安裝施工方式
1.“攀达圆顶”整体吊装施工法：攀达圆顶施工法的核心内容是根据临时性除掉一些构件并在结构中设定双轴铰使穹状结构在修建的一个阶段内临时变成几何图形可变性管理体系，进而在施工中可被伸缩，结构就可以在路面上或在一个相对性较低的高宽比上开展拼装。不但是结构行为主体，室内室外室内装修、电气设备及工业设备的安裝也可在较低的高宽比上开展安裝，那样便可使安裝工作中安全性、快速、经济发展地进行。随后选用吹气检查机器设备提升圆顶内的标准气压或选用液压千斤顶等吊装机器设备将其顶升到预订高宽比到位。当结构做到最后形状后，再将施工中临时性除掉的构件安裝在相对部位上，进行全部结构的安裝。该法具备施工速度更快、工程造价低、可以信赖及施工品质易获得确保等明显优势。
2.“伸缩展开式”整体提高施工法：现阶段中国选用整体提高法和整体吊装法对球形网架、网壳结构的安裝应用愈来愈普遍。但这二种方式在结构提高或吊装的全过程中，只是是往上平动的全过程，內部各点中间并无相对位移，因此这种方式只适用平板电脑球形网架或比较偏平的网壳结构，而对折射率很大、失高过高的网壳或球形网架结构并不是甄选。日本国的川口卫专家教授对于双折射率网壳结构的施工，明确提出了比较好用的“伸缩展开式”整体吊装施工法。该法是一种新式的网壳结构安裝施工方式，理论依据类似“攀达圆顶”施工基本原理，是将网壳结构除掉一部分构件，在路面上伸缩起來；随后将伸缩的网壳结构运用提高机器设备提高到设计方案高宽比；最终填补除掉的一部分构件，全部施工全过程是一个由组织变成结构的转变全过程。
3.少支撑架高处悬挑拼装法：针对跨距大、高宽比高、覆盖范围大的网壳结构，若选用传统式的全支撑架装法，仅钢管脚手架的花费就很高，且钢管脚手架的拆卸也需很多的時间，施工期和成本费必定提升。少支撑架高处悬挑拼装法，是运用网壳结构各连接点对集中化载荷的承载力大，且本身弯曲刚度大、可靠性好的特性，用已安裝好的一部分结构作为事后待安裝结构的实际操作面，来进行结构的安裝工作的。应用该法，在施工前期，先要按传统式的安装方法架设小量支撑架，安裝3-4跨网壳结构，确保其具备一定的弯曲刚度，可以承担事后施工载荷；随后在己安裝好的网壳结构连接点上悬架架设支撑架，在其上安裝事后结构，逐渐拓展，直到进行全部结构安裝。与传统式的全支撑架装法对比，该法可大大减少钢管脚手架的使用量，另外在路面上可开展立体交叉工作，进而大幅降低施工成本费减少施工期，但因为其登高作业相对性较多，也存有一定的安全风险。
4.整体预应力施工法：整体预应力施工法适用软性结构，尤其是索杆结构和索网结构。针对索结构的施工，传统式的施工方式广泛选用高处散称法，需架设很多临时性支撑架，登高作业多，存有挺大的安全风险。整体预应力施工法是将索结构在路面整体拼装，随后运用油压千斤顶将索结构同步提高至与周边刚度管束连接，再对全部结构开展整体预应力成型的施工方式。该法防止了登高作业存有的安全风险，另外降低了很多临时性支撑架的安拆工作，进而省时省力，控制成本，更关键的是在全部提高全过程中，可以精确并合理地操纵構件的偏移、形变和支承情况。
三、挑选安裝施工方式的标准
大跨距钢结构基本的安裝施工技术性已趋向完善，运用普遍。现阶段绝大多数的钢结构均选用这种安裝施工方式。而不一样的结构方式和标准所挑选的施工方式不是同样的。在挑选安装方法时，最先应依据施工当场的详细情况考虑到，当施工场所狭小或必须超越现有房屋建筑时，可挑选高处载荷法、整体提高法或整体吊装法施工；另外还应考虑到机器设备标准，尽量运用目前机器设备，并优先选择采用大中小型常见机器设备，以控制成本；假如仅从安裝大跨距钢结构的视角剖析，高处散称法最基础的机器设备是钢管脚手架，载荷法最基础的机电设备是人工服务卷扬机架或起重机，吊装法最基础的起重机械是液压千斤顶；从施工经济发展的视角看来，如能在路面开展平屋面结构、电气设备、通风降温设备等的安裝，可使花费减少，但另外对起吊、提高、吊装等机器设备的负载工作能力规定会提升。
四、结束语
伴随着在我国建筑行业的快速发展趋势，大家对房屋建筑室内空间的规定将愈来愈高，工程建筑结构的施工难度系数也将越来越大，传统式的安装方法已不能满足修建规定，坚信建筑界可能与时俱进出更为优秀的安裝施工技术性，融入更大跨距的工程建筑结构。
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