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先来看一下千斤顶的原理吧
液压千斤顶的原理
在平衡的系统中，比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体的静止。所以通过液体的传递，可以得到不同端上的不同的压力，这样就可以达到一个变换的目的。
我们通过一个短片来看一下液压千斤顶的工作原理：
视频时长01:00，请在WIFI下观看
机械式千斤顶
机械千斤顶以往复扳动手柄，拔爪即推动棘轮间隙回转，小伞齿轮带动大伞齿轮、使举重螺杆旋转，从而使升降套筒获得起升或下降，而达到起重拉力的功能。
机械千斤顶采用机械原理，以往复扳动手柄，拔爪即推动棘轮间隙回转，小伞齿轮带动大伞齿轮、使举重螺杆旋转，从而使升降套筒获得起升或下降，而达到起重拉力的功能。但不如液压千斤顶简易。
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剪式千斤顶
这种机械式千斤顶比较小，生活中经常用到，力道肯定不如液压的大。其实生活中我们还经常见到一种机械式的千斤顶，我们叫做剪式千斤顶。
它就是往复摇动手柄使顶上下运动，理解起来很容易。
千斤顶不是通用的
简单来说，小车的千斤顶不能用于自重过重的车辆。
家用车配备的千斤顶中较为常见的是齿条千斤顶，因为它有体积小、便于存放的优点。但由于支撑的重量有限，所以通常配备于自重1吨左右的家用轿车。
厂家一般会根据所购车型的自重来配备千斤顶。一般轿车配备的千斤顶承重在1.5吨以内，而SUV、跑车的自重较大，其配备的千斤顶通常可以承重2.5吨左右。
因此不要随意借用别人的千斤顶，以免出现安全隐患。
车不稳，不可顶
如果在支起车辆之前没有将车辆完全固定，那么在支撑的过程中很可能因为车辆滑动造成滑落的现象。一旦车从千斤顶上滑落，造成工具的损坏算轻的，如果导致车下维修的人员受伤就可怕了。
正确使用千斤顶需要将车停稳、拉起手刹车，手动挡车挂入1挡或者倒挡，而自动挡车需挂入P挡。之后千斤顶一定要在坚硬平整的路面上使用。
支点不对，毁底盘
很多朋友从来没有使用或亲自更换过备用轮胎，更没有仔细阅读过车辆说明书中关于千斤顶使用方法和支撑点的介绍。
车身底部都有支撑千斤顶的专用支撑点，家用车的支撑点通常在侧面裙边的内侧，好似底盘两侧的两道鳍，在前轮的后面20厘米左右，后轮的前面20厘米左右。
这道鳍是突出于底盘钢板的，可以承受比较大的压强，如果把千斤顶支在底盘的钢板上，很可能对底盘造成不必要的损害。
结语
大家平日里使用千斤顶的时候，还要多注意千斤顶摇臂的分体结构，需要与配套的扳手和套管连接后进行旋转。
在举升千斤顶的过程中，用力要均匀，切忌过快或者用力过猛，千斤顶也有大脾气，不能充耳不闻它的心声哦。
最后再给大家扩一下脑洞
一个很有意思的千斤顶：充气式千斤顶。
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