10月14日,莲池大巷上跨京广铁路立交桥西侧10号主桥试转体于上昼9点30隔起头,历时1小时,按原打算顺时针扭转51度至京广铁路坡角;东侧11号主桥试转体于下昼3点起头,历时1小时,按原打算顺时针扭转31度至京广铁路防备栅栏。双侧主桥试转体均胜利。正式转体将于10月16日破晓和上昼实行。
该立交桥由10号、11号主桥及各自的引桥、引道、匝道桥四部份形成,转体分量近4万吨、梁面宽度33米、桥梁跨度米,其转体分量、梁面宽度和桥梁跨度归纳目标为我国矮塔斜拉索转体桥之最。为缩小桥梁动工对既有铁路的困扰,保证铁路运转平安稳定,动工方采用了“先建后转”工艺,即先顺着铁路平行方位修建桥体,再将建好的桥体转体至打算地方。
当天,两台吨的接连张拉千斤顶同步牵引,动员主桥缓缓起头转体。经多方调解协助,保证了试转体告成实行。期间同步搜集关系数据,为16日的正式转体做打算。
据悉,该立交桥西接兴达路东至北关街,为双向六车道,将至往年岁暮通车。建成后,将进一步抬高郊区车辆通畅才能,缓和东西向交通压力,灵验束缚汛期纯粹桥东西交通隔离题目。
正试转体期间交通管理正式转体:年10月16日
破晓03:45—04:25(东侧11#主桥试转45.69度,转体就位)
上昼07:00—08:00(西侧10#主桥试转27.3度,转体就位)
交通管理光阴:年10月15日下昼17:00—10月16日破晓6:00
交通管理道路:新华北路(泉北大巷—邢州大路)
交通管理光阴阻拦统统车辆通畅,
请绕行另外道路通畅。
起因/邢台网
体例选编/晓萌
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