当我们开开心心出去玩，或者下班回家开车在路上等等，只要是我们在驾驶汽车的过程中，除了堵车能把我们的心情搞糟其实还有一点，就是轮胎没气了。开也不是，不开又着急，如果你不会换怎么办，再遇上前不着村后不着店怎么破？这个问题想到就会让人头疼，四处寻找流动补贴电话，如热锅上的蚂蚁，左右不适。今天，就给大家带来一个换轮胎的方法。
如果你的汽车带有胎压监测装置，那么在轮胎漏气会有一个提前的数据反馈，当气压低于时就要注意了。如果汽车没有胎压监测，那么只能靠车感了。首先当发现汽车轮胎出现问题后，按下车辆双闪报警灯将车辆开到安全地带，熄火后挂到P挡，手动挡车辆切记要挂到1挡或者倒挡、拉上手刹，应选择水平路面且避免在转弯去停车。在确认安全的前提下，下车从行李厢中取出三角警示牌，在车尾部左后方50m左右的地方摆好，高速上应该放在米以外，在能见度较低的雨雾天气或者夜晚里，警示牌应该摆在米以外。
待安全工作做好后将备胎以及工具取出，如果是女司机且没同伴，还是招手示意请路人帮忙较好。备胎重量大，自身安全最重要。
工具箱里是由千斤顶、扳手等组成，就在备胎下面。
取出千斤顶，放在需要换胎一侧车身下的钢梁处，并将千斤顶起重爪对准车身下方支撑点。有的车主拿不好这个位置，大概就在汽车底侧伸进5-10cm、靠近车轮20cm处。
放置千斤顶的路面一定要平整，不能有坑洼，随后尝试慢慢将车子顶起，前几下要小心观察它是否稳固。完全顶起之后，应该把备胎放在车底边梁下，此举可以提防万一千斤顶失效。
要注意的是轮圈应该朝上，以免刮花。用扳手依次卸下螺栓，此阶段是最费力的阶段，手臂没劲直接上脚
需要更换的轮胎卸下后，放到底边梁下换上备胎。按图中的顺序依次拧上螺栓，有的汽车是四个螺栓，只要是对角上螺栓就没问题，避免了轮胎受力不均。此时要注意不要拧到死，大概拧百分之90，之后挪开在车梁底下的轮胎放下千斤顶，轮胎充分接地后再拧完剩下的百分之10。避免了螺栓承受更大的力，导致寿命变短。在这一切做完后，把轮胎和工具收拾好放到后备箱里，就算是大功告成了，收回三脚架再找个地方洗洗手，就可以歇会儿了。在此要补充说明的是，如果是驱动轮胎需要更换时，就应该将备胎装到非驱动轮上，把完好尺寸轮胎换到驱动轮上，这种情况需要换两次胎。为了安全，请大家谨慎操作！
总结，换胎虽然就这么多需要做的，但是开车还是要注意保养，避免发生这些，毕竟不是每辆汽车都随时备着备胎，行车途中，最好记住一个可以流动补胎的联系方式，以防万一，最后祝各位开车一族，一路平安，顺顺利利。
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