专人观察板顶、桥面及负弯矩区段有无开裂，如有，应立即停止顶升，并采取适当措施。
桥梁支座调整的桥梁顶升施工时需对顶升进行监控，监控的目的是解决好千斤顶顶升的同步性，确保顶升位移达到设计要求，从而满足受力均匀，确保桥梁、施工人员和车辆通行的安全。
梁构造的外表质量是影响到上部各结构层次耐久性的重要要素，其直接表现为影响防水系统与混凝土桥梁构造的粘结强度。
技术参数
（1）外观：稍稠，深褐色液体。
（2）粘附：
对所有建筑材料（混凝土、砂浆、陶瓷、灰泥、木材等）都是很理想的，及使潮湿的基面也粘贴得很好，对于抛光或上釉的表面，粘附不够理想，在这种情况下，应将该表面处理粗糙一些即可。
（3）耐热性：
FYT-1聚合物沥青防水涂料在℃时5小时恒温，垂直表面不流淌、不起泡，没有任何变化。
（4）耐低温柔性试验：
该涂料在-20℃时还是较软的，不会变脆，在Φ10mm的圆棒上围绕无任何裂纹。
（5）不透水性：
对1mm厚的涂料层做实验结果表明，该涂料层完全防水，技术指标0.1Mpa/30min不透水。
（6）耐化学性能实验：
耐盐溶液，弱酸和碱性物质性能很好。
（7）溶水性：
该涂料在液体状态是完全可溶的，干燥后是不可溶的，形成独特的高分子改性沥青防水弹性涂膜。
因而，在停止防水层施工经过各种实验办法审定桥面构造基层的情况。（1）桥面的平整度请求施工标准请求桥梁桥梁混凝土外表的不平整度为2m直尺检查，最大空隙不大于5mm，且每米不多于1处。承接卷材防水系统的钢筋混凝土桥面在部分小范围内的凹陷和凸起容易形成防水系统的铺贴不实，而平缓的不平整不影响卷材防水系统的密实铺贴（可能影响沥青混凝土路面的平整度）。
钢筋混凝土桥面部分凹凸界定与处置应遵照的准绳如下：1）部分凸起；高度大于5㎜、面积小于1.5㎡的视为部分凸突，必需剁除后打磨平整。2）部分凹陷；深度大于5㎜、面积小于0.75㎡的视为部分凹陷，处置办法为采用细粒沥青混凝土或环氧树脂砂浆修复。（2）桥面混凝土外表质量的检查路桥防水系统与坚实的的水泥混凝土具有很高的粘结强度，不依托水泥混凝土的外表糙度度满足路面面层对立剪强度的请求。
而桥梁外表的强度缺乏、其砂、浮浆是惹起粘结度缺乏的主要缘由。在施工北京五环京山别离式立交桥时，对桥面混凝土外表质量的界定与处置准绳如下：1）混凝土外表浮浆断定办法：现场粘结剥离实验，剥离面粘有20%以上的浮浆面即为严重浮浆。混凝土外表浮浆现象为混凝土浇筑过程中产生的质量问题，水灰比过大、施工过程中未对混凝土外表停止压实压光处置均是形成外表浮浆的缘由。
混凝土外表产生浮浆的处置可采用外表机械打磨清算，并采用高压水冲洗的处置办法。值得特别留意的是浮浆深度以及外表浅层内的混凝土质量，混凝土外表产生浮浆后常常发现外表混凝土会存在强度缺乏的现象。2）混凝土外表起砂断定办法：现场搓擦、粘结剥离实验，搓擦起砂或剥离面带砂均为混凝土外表严重起砂。混凝土表现起砂现象多为混凝土养护不当形成，混凝土浇筑后遇雨或养护撤水过早均能形成外表起砂；混凝土的外表起砂处置起来十分费事，需求依据详细状况多方研讨肯定。
③混凝土外表强度缺乏断定办法：现场粘结剥离实验，剥离面发作在混凝土面内，既剥离面大量粘结混凝土资料既为混凝土外表强度缺乏。正常混凝土配比状况下，混凝土外表的强度缺乏多为养护问题。强度缺乏的处置需求采取混凝土外表加固处置。（3）混凝土基层的含水率基层必需洁净、枯燥，含水率必需在9%以下才干施工。枯燥水平的简易检测办法是基层外表平铺1㎡卷材，静置3～4h后掀起检查，基层掩盖部位与卷材处未见水印即可停止铺设卷材防水层施工。
假如遇到下雨，基层必需经太阳曝晒，等混凝土完整枯燥后才干停止防水施工。3、施工工具及施工配套辅料施工工具包括汽油喷灯、钢压衮、钢尺、灭火器等。此外，还应装备搅拌料桶、滚刷、鬓刷、压子、剪刀、卷尺等施工工具，具有汽油、
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjslczl/2851.html
